證券之星消息，理工光科(300557)09月04日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。
投資者：董秘好，公司目前發展很好，技術前沿。後續傳感器產品有無進一步拓展應用領域的計劃？謝謝！
理工光科董秘：您好，公司以光纖傳感爲核心，不斷豐富傳感手段，持續完善解決方案，積極拓展應用場景。感謝您的關注。
投資者：您好，作爲中國信科旗下的專精特新企業，據報道超級工程“深中通道“安裝了公司的車路光纖光柵陣列探測產品，隨着無人駕駛的快速發展，車輛和道路安全更加重要，請問公司在車路協同方面有哪些技術研發和產品，未來前景如何？？？
理工光科董秘：您好，公司認爲「聰明的車」與「智慧的路」的雙向協同才能真正實現無人駕駛。目前公司相關佈局及產品主要在路端。感謝您的關注。
投資者：董秘您好 前些時候您回覆稱公司新一代光纖傳感技術在智慧交通領域可實現車道級定位車輛位置、速度、軌跡。公司在交通領域主要是針對軌道交通和快速路面的使用對嗎？公司產品是否能用於城市複雜道路？如果不能，以後有相關佈局考慮嗎？望回覆。
理工光科董秘：您好，公司的產品及綜合解決方案可廣泛應用於軌道交通、高速公路、大型橋樑、機場跑道、油氣管線等衆多領域的安全監測。目前交通領域主要在軌交、高速公路及機場使用。感謝您的關注。
投資者：董秘您好 近日「20城入選智能網聯汽車應用試點城市」 ，公司傳感器作爲車路雲協同中的路側端產品，公司有積極競標相關業務嗎？全國快速道路數以萬計，路側端改造能爲公司帶來新的發展前景嗎？望回覆。
理工光科董秘：您好，公司持續關注交通領域的市場潛力，緊跟行業動態和發展形勢，結合光纖傳感監測產品技術優勢及公司在交通領域市場資源，積極開展相關領域的業務合作。感謝您的關注。
投資者：董秘您好 最近Robotaxi火爆，但面對複雜路面情況處理欠佳。國家大力發展車路雲協同能力，公司的傳感器作爲路側產品，請問公司的「光柵陣列」能否對複雜和動態的道路環境、對極端天氣及人類活動軌跡進行快速且精準的感知分析？望回覆。
理工光科董秘：您好，公司產品可以實現車道級探測光纜隨線敷設，實現對車輛行駛軌跡的實時跟蹤和對路面健康狀態的實時監測。感謝您的關注。
投資者：董秘您好 5月1日梅龍高速塌陷事件，讓大家深刻感受到能夠迅速收到路側端緊急突發情況的重要性。請問貴公司的新一代光棚陣列技術是否有快速感知路面事件，精準分析事件，並快速上報事件的能力？望回覆。
理工光科董秘：您好，公司產品及解決方案可實現全時全域路面感知、分析及預警。感謝您的關注。
投資者：林海董秘：理工光科與烽火國際聯合中標肯尼亞首個石油管道光纖預警監測項目，實現海外市場歷史性突破，請問，公司有否佈局俄羅斯，沙特，阿聯酋，中亞等國外市場？謝謝
理工光科董秘：您好，公司將依託國內客戶關係和中國信科集團全球佈局，積極拓展海外市場。感謝您的關注。
投資者：董秘你好，請問截至6月30日貴司股東人數多少？
理工光科董秘：您好，截止2024年6月30日公司股東數爲15,434戶。
投資者：＂理工光科[300557]·2024-07-10 理工光科：您好，公司技術目前未用於機器人工業。感謝您的關注。＂,請問，是因爲公司技術不成熟還是沒有這方面的技術儲備抑或是貴司目前沒有介入機器人工業的打算？謝謝！
理工光科董秘：您好，公司產品已經應用於機場智能道面和智慧高速公路，可實現車輛編隊導航及車路協同駕駛。在港口及物流園區，公司技術可應用於物流機器人的編隊及導航。感謝您的關注。
投資者：您好，作爲央企背景的專精特新小巨人企業，公司在光纖智能化領域有哪些產品和應用？？謝謝！
理工光科董秘：您好，公司以光柵、陣列光柵及分佈式傳感產品爲基礎，爲石油石化、公路隧道火災監測、大型橋樑和城市綜合管廊健康狀態監測、重點區域周界安全監控、重大基礎設施狀態監測與故障診斷等多種不同應用場景提供完整、先進的綜合解決方案。感謝您的關注。
投資者：您好，在科技浪潮中，AI特種光纖（保偏光纖、摻鉺光纖、空芯光纖）正成爲下一代通信技術的先鋒，請問公司在光纖通信領域是否有涉足和技術儲備？謝謝！
理工光科董秘：您好，公司主營產品爲傳感解決方案。感謝您的關注。
投資者：您好，工信部近期表示加快車路雲一體化道路基礎設施建設，貴公司的產品在超級工程「深中通道」有何應用？在車路協同快速發展的背景下，公司目前訂單量如何？公司的技術實力和發展前景如何？謝謝！
理工光科董秘：您好，深中通道整個工程中的隧道段及橋樑段箱梁內均安裝了理工光科自主研發的光纖光柵陣列火災自動探測報警產品，該產品具有無電檢測、本質安全、抗電磁干擾能力強等特點，能在惡劣環境中全天候不間斷地進行高精度的溫度感知、高可靠的空間定位以及長距離的探測覆蓋，並可通過差溫、定溫等多種模式及時報警。感謝您的關注。
投資者：截至6月30日在手訂單還有多少？
理工光科董秘：您好，截止2024年上半年公司已簽訂合同、但尚未履行或尚未履行完畢合同額詳見半年報。感謝您的關注。
投資者：今年7月4日，教育部官網發表了光纖傳感技術研究領域的先驅者姜德生院士《鑄魂育人追光前行》文章，其團隊的研發成果爲C919大飛機等大國重器植入「傳感神經」，爲保障國家重大戰略工程安全發揮了不可替代的作用，請問貴公司與姜德生院士團隊是否有產學研合作？其是否直接或間接持有公司股份？
理工光科董秘：您好，公司設姜德生院士工作站，是光纖傳感技術與網絡國家工程研究中心共建單位。感謝您的關注。
投資者：據報道光纖傳感技術研究領域的先驅者姜德生院士團隊的研發成果爲C919大飛機等大國重器植入「傳感神經」，爲保障國家重大戰略工程安全發揮了不可替代的作用，請問公司是否與其合作有可應用於商業航天方面的技術產品或技術儲備？？在商業航天快速發展的背景下分得一杯羹？？？
理工光科董秘：您好，公司一直與武漢理工大學姜德生院士團隊開展密切的產學研合作。感謝您的關注。
投資者：您好，公司有智能儀表業務，請問這類產品的應用方向是哪裏？公司產品在算力方面有沒有應用場景？在人工智能領域有沒有相關技術或產品？謝謝！
理工光科董秘：您好，在管線監測領域，公司持續優化基於圖像分類識別與智能分析的光纖AI模型，開發新的圖像目標檢測光纖AI模型，提升系統智能識別準確率和定位準確性。針對高速公路道面場景，公司不斷完善算法、積累微觀交通狀態與交通事件感知、宏觀交通態勢感知、基礎設施服役狀態感知數據，提升事件識別準確率。感謝您的關注。
投資者：隨着無人駕駛的發展，車路協同變的更加重要，請問公司的智能道面系統在智能汽車車路雲一體化方面有何應用？有哪些已經投用的案例？謝謝！
理工光科董秘：您好，公司智能道面產品可以滿足道路、橋樑、隧道等基礎設施智慧化實時安全監控需求，以此保障智能行車安全。目前公司智慧道面系統已在湖北、山東、安徽得到示範應用。感謝您的關注。
投資者：關注到公司近幾年業績穩步增長，作爲國資專精特新企業，依託於武漢理工大學等產學結合優勢，還與姜德生院士團隊等保持密切合作，技術和產品上也有了較爲亮眼的成果，但是公司市值卻僅有20億，成交量極其低迷，並未與公司業績正向匹配，請問公司對此有何關注和舉措？謝謝！
理工光科董秘：您好，市值變化受到宏觀經濟、資本市場環境等多方面因素影響。公司將在堅持聚焦主業、增強核心功能、提升核心競爭力的同時，加強與投資者的溝通，積極傳遞公司價值。感謝您的關注。
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