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新筑股份:截止2024年8月30日,公司股东户数为35,335

新築股份:截止2024年8月30日,公司股東戶數爲35,335

證券之星 ·  09/02 22:00

證券之星消息,新築股份(002480)09月02日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。

投資者:請問截止2024年8月30日,公司股東人數多少?

新築股份董秘:您好,截止2024年8月30日,公司股東戶數爲35,335,謝謝。

投資者:董秘,好!公司控股股東徐一心董事長在調研公司時強調,要把新築股份辦成集團旗下優秀的上市企業,成爲集團旗下的技術中心、創新中心和利潤中心。請問公司將採取什麼措施扭轉公司連續多年虧損的困難局面?

新築股份董秘:您好,近年來,公司對新制式軌道交通業務的持續投入,承擔了較高的財務成本,導致資本結構不合理,且磁浮業務未實現市場突破,不產生正向效益,無法覆蓋其運營所必要的固定成本及費用,嚴重影響了公司的盈利能力。公司已採取或擬採取的應對措施如下:向控股股東指定主體非公開發行股票,募集資金用於償還金融機構貸款,以優化資本結構;重點圍繞旅遊軌道交通和中低運量市場領域進行產品推廣,推動新制式軌道業務商業化項目儘快落地;鞏固傳統橋樑功能部件盈利基礎,爭取城軌車輛造修業務更大市場份額,搶抓省內外光伏項目資源提升裝機規模;加快釩電解液製備業務投產運營,同時進一步加大產業結構調整力度,改善資產質量。謝謝。

投資者:公司繼續虧損的半年報如期而至,上半年己巨損1.82億元,其中巨幅計提了新津有軌電車的存貨等資產,雖然地鐵新車和機修收入大幅增長,但因代工毛利很低,無法抵銷計提的減值和大幅的利息支出,請問公司下半年有何具體舉措扭轉虧損局面,全年實現減虧甚至盈利,以不負集團徐董事長考察公司時提出的成爲川發展盈利中心,創新中心的要求?

新築股份董秘:您好,近年來,公司對新制式軌道交通業務的持續投入,承擔了較高的財務成本,導致資本結構不合理,且磁浮業務未實現市場突破,不產生正向效益,無法覆蓋其運營所必要的固定成本及費用,嚴重影響了公司的盈利能力。公司已採取或擬採取的應對措施如下:向控股股東指定主體非公開發行股票,募集資金用於償還金融機構貸款,以優化資本結構;重點圍繞旅遊軌道交通和中低運量市場領域進行產品推廣,推動新制式軌道業務商業化項目儘快落地;鞏固傳統橋樑功能部件盈利基礎,爭取城軌車輛造修業務更大市場份額,搶抓省內外光伏項目資源提升裝機規模;加快釩電解液製備業務投產運營,同時進一步加大產業結構調整力度,改善資產質量。謝謝。

以上內容爲證券之星據公開信息整理,由智能算法生成,不構成投資建議。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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