公告称，集团为中国一体化跨境海运物流服务提供商。集团目前运营一支自有船队。过去数年，根据市况及租船费率情况，集团通常在为其一体化跨境物流服务获得足够的运输能力后，将其运输能力用于船舶出租服务。集团可能根据市况不时调整两条业务线之间的运输资源分配。樂艙物流(02490)發佈公告，於2024年9月2日，公司附屬公司博亞國際海運與L...
智通財經APP訊，樂艙物流(02490)發佈公告，於2024年9月2日，公司附屬公司博亞國際海運與Lecang Fantasy訂立框架協議，Lecang Fantasy應根據約務更替協議將造船協議項下所有權利及義務更替予博亞國際海運，而博亞國際海運則應向Lecang Fantasy支付總額爲5792萬美元的代價，相當於Lecang Fantasy根據造船協議的條款已向中船貿易及江南造船支付的首期款項。
根據框架協議，於同日，博亞國際海運、Lecang Fantasy、中船貿易及江南造船訂立約務更替協議，博亞國際海運將替代Lecang Fantasy成爲造船協議項下的買方，且博亞國際海運將接管及承擔Lecang Fantasy於造船協議項下的所有權利及義務。
公告稱，集團爲中國一體化跨境海運物流服務提供商。集團目前運營一支自有船隊。過去數年，根據市況及租船費率情況，集團通常在爲其一體化跨境物流服務獲得足夠的運輸能力後，將其運輸能力用於船舶出租服務。集團可能根據市況不時調整兩條業務線之間的運輸資源分配。
購買超大型船舶具有較高進入壁壘，因爲有能力的建造方有限且任何建造訂單將取決於建造方的能力。買方需具有穩固的整體信譽和能力以運營該容量級別的船舶。約務更替是集團進一步擴展船隊、實現規模經濟及提高競爭力和盈利能力的絕佳機會。