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唐山港(601000)2024年半年报点评:归母净利润+7.24% 矿石吞吐量高增

信达证券 ·  08/30

事件:唐山港( 601000.SH)发布 2024年半年度报告。

货物吞吐量:2024 年上半年实现1.19 亿吨,同比增长1.84%;2024年第一季度、第二季度分别实现0.60、0.59 亿吨,同比增速分别为2.11%、1.57%。

营收:2024 年上半年实现29.78 亿元,同比增长1.81%;2024 年第一季度、第二季度分别实现14.84、14.94 亿元,同比增速分别为1.77%、1.86%。

归母净利润:2024 年上半年实现11.04 亿元,同比增长7.24%;2024年第一季度、第二季度分别实现5.41、5.62 亿元,同比增速分别为4.81%、9.68%。

资产负债率:2024 年末为9.63%,同比收窄0.96 个百分点。

点评:

钢铁工业:钢材出口热度带动相关吞吐量高增。2024 年上半年,全国钢材出口量实现0.53 亿吨,同比增长24.0%。

公司矿石吞吐量:2024 年上半年实现0.66 亿吨,同比增长11.37%;2024 年第一季度、第二季度分别实现0.34、0.32 亿吨,同比增速分别为25.56%、26.53%。

公司钢材吞吐量:2024 年上半年实现0.10 亿吨,同比增长11.37%;2024 年第一季度、第二季度分别实现0.05、0.04 亿吨,同比增速分别为19.05%、-5.64%。

北煤南运:西部煤炭减产导致承压,关注下半年用电旺季表现。2024年上半年,山西、陕西、内蒙古合计原煤产量实现15.97 亿吨,同比下滑3.66%,导致环渤海港口北煤南运相关吞吐量承压。公司煤炭吞吐量2024 年上半年实现0.27 亿吨,同比下滑25.49%;2024 年第一季度、第二季度分别实现0.13、0.14 亿吨,同比增速分别为-25.22%、- 25.74%。

计划建设泊位以匹配需求,我们预计相关现金压力有限。公司公告拟建设京唐港区51 号、52 号散货泊位,以匹配国家“公转铁”、唐山市钢铁产能向沿海地区转移战略的实施,以及京唐港区环境质量提升和功能调整的需要。2024 年7 月18 日,公司公告相关泊位获河北省发改委核准。

公司计划使用自筹资金不超13.5 亿元。计划总投资不超54 亿元,资金来源25%为自筹资金,75%为银行贷款。

公司现金充裕。截至2024 年上半年末,公司货币资金规模达42.05亿元,考虑到项目建设期为30 个月,我们预计泊位建设计划相关的现金压力有限。

盈利预测与投资评级:唐山港业绩增长稳健,预计公司2024~2026 年实现营业收入59.71、62.22、63.87 亿元,同比增长2.16%、4.20%、2.65%,实现归母净利润20.20、21.05、22.05 亿元,同比增4.92%、4.23%、4.77%,对应EPS 为0.34、0.36、0.37 元,2024 年8 月29日收盘价对应PE 为14.20、13.62、13.00 倍,维持“增持”评级。

风险因素:钢铁工业相关货物吞吐量不及预期;北煤南运相关货物吞吐量不及预期;现金支出压力超预期。

以上内容仅用作资讯或教育之目的,不构成与富途相关的任何投资建议。富途竭力但不能保证上述全部内容的真实性、准确性和原创性。
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