从半年报中可以了解到，公司子公司合肥中海蓝航科技有限公司(以下简称“中海蓝航”)主营的船舶尾气治理业务已成为公司新的业绩增长点。报告期内，中海蓝航已取得中、英、法等多国船级社认证，与多家行业龙头、央企开展项目合作。公司受邀参与国家重点研发计划(大气专项)“船舶尾气超低排放控制及监测技术研究与示范应用”项目，在重庆市渝中区“两江游”船舶尾气污染治理项目中，中海蓝航成功完成了长航朝天门轮的排放升级改造，成为国内首艘完成尾气氮氧化物高效治理的内河在用船舶，这一项目的成功实施，不仅展示了公司在船舶尾气治理领域的技术实力，也为公司在国内外市场的进一步拓展奠定了坚实基础。此外，公司自研燃烧器已通过中国特检院型式认证试验，取得中国特检院型式认可证书，产品已经正式投产。艾可藍(300816)8月27日晚間發佈2024年半年報，報告期內，公司實現營業收入49445.49萬元，同比微降3.24%;歸屬於上市公司股東的淨利潤爲3575.11萬元，同比增長133.59%;歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤2610.88萬元，同比增長92818.74%。艾可藍表示，上半年公司不僅在傳統主營業務上保持穩定發展，還在船舶尾氣後處理業務上取得突破性進展。同時，公司積極擁抱新質生產力，致力拓展智慧綠色板塊，爲公司的業績增長貢獻新的成長助力。
報告期內，公司在發動機尾氣後處理產品及相關環保產品的研發、生產和銷售實現了穩步增長。公司憑藉其在尾氣後處理催化劑配方、電控技術、匹配及標定技術、系統集成技術等核心技術上的優勢，成功開發出符合國家最高排放標準的各類產品，滿足了市場對環保高效產品的需求。在道路車輛及非道路移動機械領域，公司除維持原有客戶份額外，還在積極開拓新的客戶，部分新客戶產品已實現批產;並在汽油機及混動領域頭部客戶的開發也取得較好進展。
艾可藍表示，針對「十四五」國家重點研發計劃「近零排放高效能柴油車控制技術及示範應用」項目，公司作爲項目核心參與單位之一，以其在發動機節能減排領域的深厚積澱與技術能力，肩負起課題三「柴油機污染控制一體化應用與系統」牽頭單位的重任。公司將通過技術創新，重點攻關低能耗、高適應性、長壽命等關鍵技術難題，實現柴油車排放在國六基礎上的進步，大幅度降低，逼近零排放。同時，公司還將積極參與項目總體要求的系統集成與示範應用，確保項目成果能夠在多種應用場景中得到充分驗證和成功應用。
從半年報中可以了解到，公司子公司合肥中海藍航科技有限公司(以下簡稱「中海藍航」)主營的船舶尾氣治理業務已成爲公司新的業績增長點。報告期內，中海藍航已取得中、英、法等多國船級社認證，與多家行業龍頭、央企開展項目合作。公司受邀參與國家重點研發計劃(大氣專項)「船舶尾氣超低排放控制及監測技術研究與示範應用」項目，在重慶市渝中區「兩江遊」船舶尾氣污染治理項目中，中海藍航成功完成了長航朝天門輪的排放升級改造，成爲國內首艘完成尾氣氮氧化物高效治理的內河在用船舶，這一項目的成功實施，不僅展示了公司在船舶尾氣治理領域的技術實力，也爲公司在國內外市場的進一步拓展奠定了堅實基礎。此外，公司自研燃燒器已通過中國特檢院型式認證試驗，取得中國特檢院型式認可證書，產品已經正式投產。
此外，在國際市場方面，艾可藍憑藉其卓越的產品品質與技術創新實力，實現了顯著的市場突破。香港子公司ABH在報告期內表現出色，實現營業收入8094.68萬元，淨利潤增長至527.57萬元，其中，ABH法國子公司ABF的銷售業績迎來了回暖期，同比大幅增長，爲艾可藍在全球市場的進一步拓展奠定了堅實基礎。
公開資料顯示，公司已與康明斯、MAN、SCANIA等業界巨擘建立起緊密合作關係，國際競爭力與影響力顯著提升，並正式進入戴姆勒全球供應鏈體系，達成綠色交通發展願景下深入合作的共識。
未來，艾可藍將聚焦深化研發投入，不懈驅動技術創新，以加速推進近零排放高效能柴油車技術的規模化應用。同時，公司將積極擁抱新質生產力變革，矢志不渝地發展智慧綠色領域，致力於在細分領域和垂直化應用方面進行產業拓展和佈局，精準對接市場與客戶的多元化需求，爲股東創造豐厚回報，爲社會貢獻更大的價值，引領行業向更加綠色、智能的未來邁進。
