CRI・ミドルウェア<3698>は7日、モビリティ領域におけるソフトウェア・デファインド・ビークル(以下SDV)で重要となるAPI標準化を目指して設立されたプロジェクト「Open SDV Initiative」に参画したことを発表した。
SDVとは、搭載されたソフトウェアを変更・更新することで機能をアップグレードできる次世代の自動車である。日本では2024年5月にモビリティDX戦略が経済産業省・国土交通省より発表され、2030年に全世界におけるSDVの日系シェアを3割にすることが目標に掲げられている。SDVでは、運転支援やエンターテインメント機能等のアプリケーションを車両に搭載し、無線通信でデータを送受信するOver The Air(OTA)技術によるアップデートで機能を拡張することができる。
「Open SDV Initiative」は、自動車のソフトウェアとハードウェアをつなぐ「ビークルAPI」の国内標準化を目指して設立されたプロジェクト。同社では、経産省・国交省モビリティDX検討会の座長を務める名古屋大学大学院情報学研究科高田広章教授と意見交換を行い、その結果、同社がエンターテインメント領域で開発してきたミドルウェアとビークルAPIの類似性に共感、培った技術と知見でSDV領域に貢献できると考え、「Open SDV Initiative」プロジェクトへの参画を決定した。
CRI·中間件 <3698> 宣佈參加了旨在標準化在移動性領域中重要的軟件定義車輛(API)的項目「 Open SDV Initiative」。
SDV是指通過修改和升級軟件來升級功能的下一代汽車。在日本,2024年5月,產經省、國土交通省發佈了「移動性DX戰略」,旨在將SDV全球日系份額提高到30%。在SDV中,可以將駕駛輔助或娛樂功能等應用程序安裝到車輛上,並利用無線通信的OTA技術發送和接收數據以擴展功能。
「Open SDV Initiative」是一個旨在將汽車軟硬件連接起來的「Vehicle API」國家標準化的項目。該公司與名古屋大學大學院信息學研究科高田廣章教授擔任的產經省、國交省「移動性DX研究會」主席進行了交流,在此基礎上認爲,在娛樂領域開發的中間件和車輛API的相似性得到了認同,並且將技術和知識應用於SDV領域,最終決定參加「Open SDV Initiative」項目。