①港股汽車經銷商全線走弱，行業遭遇哪些利空衝擊？②車市零售及庫存端雙重預警，需要關注哪些風險？
今日（8月1日）港股汽車經銷商板塊大幅走弱。截至發稿，$中升控股 (00881.HK)$跌超6%，$美東汽車 (01268.HK)$跌近5%、$和諧汽車 (03836.HK)$跌超3%，$永達汽車 (03669.HK)$跟跌。
消息面上，中國汽車流通協會發布新一期“經銷商庫存預警指數調查”，數據顯示7月中國汽車經銷商庫存預警指數爲59.4%，同比上升1.6個百分點，環比下降2.9個百分點。
庫存預警指數位於榮枯線之上，表明汽車流通行業處在不景氣區間。而另一方面零售端的表現萎靡，則加劇了市場的擔憂情緒。
據早前乘聯會公佈的數據，7月前兩週國內乘用車零售銷量同環比仍穩健增長，分別增長3%和6%，車市價格戰也一度進入休整階段。
但最新數據顯示，進入7月下旬後，乘用車零售轉弱。7月1-28日，乘用車市場零售139.2萬輛，同比下降3%，環比下降11%。
中國汽車流通協會指出，經銷商經營狀況不及預期，新車利潤空間壓縮、庫存積壓、市場需求疲軟是當前主要問題。
不過，由於日前發改委及財政部印發《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》通知，市場普遍對下半年的需求回升抱有期待。
據光大證券汽車組7月28日的報告，截至7月25日，汽車報廢更新補貼申請量突破36.4萬份，單日申請新增量超過1萬份，申請量呈加快增長態勢。
光大證券表示，本輪以舊換新補貼加碼，有望刺激消費需求進一步釋放。
編輯/eason