無人駕駛概念25日大幅走高，截至發稿，申通地鐵、江西長運、富臨運業漲停，錦江在線、大衆交通漲超8%。
值得注意的是，申通地鐵已連續3個交易日漲停，公司昨日晚間發佈風險提示稱，經自查，公司目前生產經營情況正常，公司已披露的經營情況、內外部環境未發生重大變化，不存在應披露而未披露的重大事項。
7月19日，申通地鐵集團正式接管上海申鐵投資有限公司和上海久事城市建設開發有限公司，引發市場熱議。接管上海申鐵與久事城開屬於申通地鐵集團相關業務，與公司並不存在直接關係，截至目前，沒有注入公司的計劃。股權結構方面，久事集團系申通地鐵集團的控股股東，控股比例66.62%;申通地鐵集團系公司的控股股東，控股比例爲58.43%。
大衆交通近14個交易日持續走高，目前已累計大漲超170%。公司近日提示，關注到近期智能網聯汽車受市場關注度較高，該模式目前尚處於實驗階段，對公司基本不產生收入，未來業務發展趨勢尚存在不確定性，短期內對公司經營活動不會產生重大影響。敬請廣大投資者謹慎決策，注意投資風險。
消息面上，據智能駕駛企業賽可智能消息，公司此前在世界人工智能大會上獲得的上海市無駕駛人智能網聯汽車示範應用許可的無人駕駛出租車(Robotaxi)有望在8月對公衆開放。同時，賽可智能還將在8月投放20輛L3級別自動駕駛出租車，用於臨港到浦東機場的運營專線。
此外，深圳巴士集團計劃於2024年內在深圳前海推廣20台自動駕駛公交車，運營場景將涵蓋地鐵站、商圈、居民住宅區、中央商務區、產業園區、文旅景區等。
國新證券指出，近日武漢“蘿蔔快跑”無人駕駛網約車引發廣泛關注。“蘿蔔快跑”自動駕駛汽車已在全國11座城市開放載人測試服務，實現超一線城市全覆蓋。此外，已經開始在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務與測試。此次深圳巴士集團的自動駕駛小巴在客運領域進一步豐富了無人駕駛城市出行服務，無人駕駛將會陸續在更多城市的客運、網約車、清掃車、物流運輸等場景落地應用，滲透率將進一步提升，自動駕駛產業鏈有望受益。