share_log

宁波海运: 根据相关法律法规要求,国内沿海散货船舶强制报废期限为33年,公司目前平均船龄为14年左右

寧波海運: 根據相關法律法規要求,國內沿海散貨船舶強制報廢期限爲33年,公司目前平均船齡爲14年左右

證券之星 ·  07/23 18:04

證券之星消息,寧波海運(600798)07月23日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。

投資者:請問公司14年多的平均船齡,是否意味着公司運力老齡化?公司新購的2艘大船進度如何?是購置新船還是二手貨船?目前造船週期大約三年,這對公司的運力是否會產生影響?

寧波海運董秘:您好,根據相關法律法規要求,國內沿海散貨船舶強制報廢期限爲33年,公司目前平均船齡爲14年左右。購建兩艘船舶的具體工作目前正在推進中,投資項目實施存在一定的不確定性。感謝您對公司的關注!

以上內容由證券之星根據公開信息整理,由算法生成(網信算備310104345710301240019號),與本站立場無關,如數據存在問題請聯繫我們。本文爲數據整理,不對您構成任何投資建議,投資有風險,請謹慎決策。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
    搶先評論