根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)的註冊數據，特斯拉在歐洲的市場份額略有下降。
智通財經APP獲悉，在2024年上半年，歐洲汽車市場呈現出一些顯著的變化。儘管純電動汽車(BEV)在6月份的市場份額爲14.4%，略低於去年同期的15.1%，但混合動力汽車(HEV)的市場份額卻從24.4%上升至29.5%，顯示出消費者對不同類型汽車的需求正在發生變化。同時，傳統的汽油和柴油汽車的總市場份額也有所下降，從49.6%降至47.1%。
上半年，汽車總註冊量同比增長了4.5%，達到了近570萬輛。儘管這一增長是積極的，但與疫情前的水平相比，註冊量仍然較低，下降了18%。歐盟的主要市場，如西班牙(增長5.9%)、德國(增長5.4%)、意大利(增長5.4%)和法國(增長2.8%)，均表現出積極的增長趨勢，儘管這種增長相對溫和。
在市場份額方面，大衆集團以26.0%的佔比繼續領先，緊隨其後的是Stellantis NV(STLA.US)(18.0%)、雷諾汽車(RNLSY.US)(10.9%)、豐田汽車(TM.US)(7.8%)和現代汽車(7.8%)。寶馬(6.3%)、梅賽德斯-奔馳(5.0%)、福特汽車(F.US)(2.9%)、沃爾沃汽車(2.7%)、特斯拉(TSLA.US)(2.2%)、日產(2.1%)、鈴木(1.7%)、上汽汽車(1.4%)和馬自達(1.3%)也佔據了一定的市場份額。
特別值得注意的是，根據歐洲汽車製造商協會(ACEA)的註冊數據，特斯拉在歐洲的市場份額略有下降。這一變化可能引發市場對電動汽車未來增長前景的重新評估。
總體而言，儘管純電動汽車在歐洲市場的表現略有波動，但混合動力汽車的增長和傳統燃油汽車份額的下降表明，消費者對更環保汽車的需求正在增加。汽車製造商需要繼續關注市場趨勢，並調整其產品策略以滿足不斷變化的消費者需求。隨着技術的進步和政策的支持，預計未來幾年歐洲汽車市場將繼續朝着更可持續的方向發展。