首款車小米SU7大火,位於北京的小米汽車工廠已運行雙班確保交付,小米今日明確獲獨立造車資質。
![圖片源自時報財經圖庫](https://postimg.futunn.com/news-editor-imgs/20240712/public/17207833864863392594840.png)
7月12日,工信部官網披露的第385批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中,赫然出現四款“小米牌”純電動轎車。其企業名稱爲“小米汽車科技有限公司”。
![](https://newsfile.futunn.com/public/NN-PersistNewsContentImage/7781/20240712/44934297-1-a6f4281701f9bb4568b94e7816444737.webp/bigjpg)
獲獨立造車資質
此前市場聲音一度猜測小米汽車“借用”北汽生產資質。原因在於,去年11月15日,工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第377批),兩款小米牌汽車正式亮相,企業名稱爲北京汽車集團越野車有限公司,生產地址爲:北京市北京經濟技術開發區環景路21號院。
北汽越野車公司系北京汽車集團有限公司全資子公司,實際控制人爲北京市國資委。當時入列工信部申報目錄,也意味着小米汽車拿到了“準生證”。
據當時公告披露,小米牌純電動轎車產品型號爲BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1。根據公告理解,該款電動轎車應該由北汽生產,商標爲小米牌,畢竟兩款汽車的企業名稱爲北汽,而非小米。
當時,小米就確定,小米汽車由小米集團在北京經濟技術開發區的小米工廠自行生產。據工信部披露,小米汽車生產地址也爲“北京市北京經濟技術開發區環景路21號院”,此爲小米汽車自建工廠所在地。
當時主流市場聲音認爲,不少新能源車企都是借用了其他車企的生產線,小米這種模式肯定是合規的。小米是可以拿到生產資質的,但需要一定流程和時間,汽車上市需要抓緊窗口期搶市場,所以可能是先借用資質抓緊生產。
今晚,小米獲獨立造車資質可以視爲小米造車的又一標誌性時刻。這意味着,小米汽車取得獨立造車資質,其生產企業名稱也由北汽更換爲小米。
這對於小米汽車未來發展具有重要意義。按照市場披露的計劃,公司所規劃的三款汽車將陸續在三年內發佈。小米汽車規劃的第三款車爲增程SUV車型,主打家用,將在2026年上市。同時小米還會試水包括“後裝”在內的新玩法,讓消費者有更多選擇權和自主權。
回應汽車工廠高溫停工
小米目前正在全力保證交付,不過日前卻傳出小米汽車工廠因高溫等原因停工 1—2 周的消息。
對此,小米汽車官方發文回應,表示工廠正在進行新一輪的產線調優維護,目的是進一步提升產能。同時,公司表示,小米SU7交付提速目前進展順利,6月已開啓雙班生產,單月交付已突破10000輛。
最新進展是:7月1日起,小米SU7系列交付進一步加速,鎖單後預計交付週期最高可縮短5周。
據小米汽車官方數據,6月份小米SU7交付量超過1萬輛,7月交付量將繼續超過1萬輛。整體來看,小米SU7處在產能持續攀升的階段,4月份小米SU7交付量爲7058輛,5月份交付量達8630輛,6月份交付量突破1萬輛。
對於2024年小米汽車的交付計劃,雷軍表示:“6月份我們的工廠開始開雙班,我們要確保在6月份單月交付過1萬輛。全年我們保證交付10萬輛,衝刺12萬輛的目標,可能很多人覺得這個目標好像也沒啥,但是實話實說,單車型9個月時間交付12萬輛,這還是一個創全行業紀錄的目標。”
編輯/new