跟蹤主線板塊的整段生命週期
導讀：①雖然昨日呈現放量普漲格局，但後市的熱點大概率仍將集中在科技股方向；②美股幾大科技巨頭都出現了明顯回調，A股相關概念股能否頂住壓力值得關注；③“蘿蔔快跑“的熱度仍在發酵，後續炒作熱點有望向整個智能駕駛板塊擴散
昨日市場呈現放量普漲態勢，近5000股飄紅的同時，量能也提升至接近8000億的水平。盤面上，多個超跌板塊集體反彈，其中鋰礦、光伏、CRO等板塊均於盤中漲幅居前。不過上述超跌方向尚未迎來真正意義上的基本面拐點，其反彈的延續性或存疑慮。後市大概率還是圍繞着泛科技大方向進行反覆炒作，其中無人駕駛、消費電子、銅纜高速連接、PCB等方向均存在着輪動性機會。
盤面上來看，目前科技股的賺錢效應主要集中於兩大方向：其一是，以英偉達作爲映射的AI產業鏈（CPO、PCB、銅纜高速連接）；其二是蘋果產業鏈爲代表的消費電子。並且資金抱團共識下，逐步形成了趨勢性行情。不過需要注意的是，科技核心標的在經歷了反覆炒作後，資金內部的分歧有所加劇，再加之昨晚美股幾大科技巨頭都出現了明顯回調，對於短線的情緒端也將產生一定的不利影響。那麼A股相關概念股能否頂住壓力仍是今日之觀盤重點。
半導體方向來看，昨天設備端的核心標的北方華創是受到假消息的傳聞的影響一度在盤中大跌，不過隨着盤中公告進行澄清後，獲得了資金承接修復。而盤後所公佈半年報業績，淨利依舊維持着高速增長態勢，或意味着整個半導體設備材料端依舊維持較高的景氣度。再結合存儲芯片、功率半導體等細分行業也出現了較爲明確的週期反轉信號，以及自身相對較低的位階，故在中報業績炒作中半導體板塊或仍是資金不可忽視的方向。
而從題材端而言，“蘿蔔快跑“的熱度仍在發酵，近期更是頻繁出現在抖音和微博等上熱搜榜單之中。現階段自動駕駛改變出租車行業有三大成熟條件：技術成熟、單車成本下降、政策和基礎設施支持。機構也普遍看好蘿蔔快跑在武漢的商業模式成功有望異地複製。故就產業邏輯角度而言，這一題材也不會輕易落下帷幕。盤面上昨日多數個股盤中資金追捧熱情依舊，天邁科技、錦江在線、星網宇達晉級3連板，大衆交通分歧轉一致晉級2連板。從外，一些車路雲一體化概念股也於昨日盤中異動活躍，可見整個智能駕駛題材仍存在着補漲空間值得挖掘，今日仍可留意板塊中突然爆發的首板個股的出現。