就在電動汽車製造商特斯拉公佈一組數據引發股價大漲之前，對沖基金蜂擁做空特斯拉。
數據顯示，在數據供應商Hazeltree跟蹤的500多家對沖基金中，截至6月底，約18%總體對特斯拉持有空頭頭寸，爲一年多來最高比例。而在3月底，這一比例略低於15%。
如今，這些反向押注有可能會讓背後的對沖基金蒙受損失。特斯拉7月2日公佈的最新汽車銷售業績顯示，儘管銷售下降，但第二季度的交付量超過了分析師的平均預期。投資者應聲推動該公司股價升至六個月高點。該股股價自6月初以來已經飆升約40%。
晨星的Seth Goldstein表示，得益於生產和原材料成本下降，特斯拉的利潤率可能會改善。根據排名，該分析師在追蹤該股的分析師中排名前三。
他在發給客戶的報告中表示，該公司明年可能會“恢復利潤增長”。但他補充稱，市場對經濟型電動汽車的關注日增，特斯拉如何應對將是關鍵。
在衆多動態相互矛盾的情況下，如何看待整個電動汽車市場，本就讓人難以確定。電動汽車行業是全球2050年實現淨零排放競賽的關鍵一環，受益於慷慨的稅收抵免。然而，它也面臨着關稅戰甚至身份政治等重大障礙，一些消費者拒絕把電動汽車作爲一種“覺醒”的交通方式。
在美國，特朗普曾表示，如果他在11月大選後再次當選總統，他將廢除現有支持電動汽車的法律。儘管如此，·馬斯克表示，特朗普是特斯拉Cybertruck的“超級粉絲”。
與此同時，特斯拉內部干擾因素也很多。今年4月，馬斯克告訴員工要爲大規模裁員做準備，其中銷售崗位亦在其中。作爲特斯拉多年來的首款新消費車型，Cybertruck一直進展緩慢。
因此，一些對沖基金經理已經決定把該股排除在外。Ambienta首席投資官Fabio Pecce表示，特斯拉“對我們來說很難定位”。他管理着7億美元資產，其中包括Ambienta x Alpha對沖基金。
他說，目前尚不清楚投資者面對的是一家擁有優秀管理團隊的頂級公司，還是一家公司治理有缺陷、面臨挑戰的特許經營公司。
然而，他說，如果特朗普獲勝對特斯拉來說確實會非常有利，儘管對電動汽車和可再生能源總體而言顯然並非好事。Pecce表示，這是因爲特朗普預計將“對中國企業徵收巨額關稅”，這將有利於特斯拉。
責任編輯：李桐