交控科技表示，①交控科技擬與佳都科技、東莞軌道資源共同出資設立佳控智慧交通。其中，交控科技以自有資金出資3000萬元，持股比例爲30%；②交控科技發力“城市交通”領域細分賽道，或系其嘗試尋求更多業績增長點。
《科創板日報》7月8日訊（記者 黃修眉）7月8日晚，交控科技發佈公告，擬與佳都科技集團股份有限公司（下稱：佳都科技）、東莞軌道資源綜合開發有限公司簽署相關合資協議，共同出資設立佳控智慧交通系統技術（廣東）有限公司（暫定名，下稱：佳控智慧交通）。
佳控智慧交通註冊資本暫定爲1億元。其中，交控科技出資3000萬元，持股比例爲30%；佳都科技出資4000萬元，持股比例爲40%；東莞軌道資源出資3000萬元，持股比例爲30%。佳控智慧交通不納入交控科技合併報表範圍。
交控科技表示，佳控智慧交通定位爲城市軌道交通弱電和機電系統一體化的綜合解決方案和管理平台提供商。
據介紹，在軌道交通方面，佳控智慧交通將以軌道交通行業機電系統集成技術爲基礎，提供機電系統建設及運維解決方案和“建設-運維一體化”技術服務。
在城市交通方面，佳控智慧交通將通過數據融合、調度融合、設施融合等方式整合公交巴士、出租車、高速公路、低空域等城市交通方式，提供城市交通一體化平台解決方案，實現城市級交通整體規劃、統一治理、完整服務。
交控科技掌握CBTC系統、FAO系統、PB-TACS系統等信號系統自主核心技術，具有軌道交通信號系統產品研發和系統集成能力。
《科創板日報》記者注意到，今年以來，交控科技發力“低空經濟”與“車路雲”等城市交通細分賽道。
1月4日，交控科技全資子公司交控航空科技（深圳）有限公司成立，該公司註冊資本5000萬元，主要從事低空業務。
3月20日，交控科技披露，擬與多個交易方簽署相關協議，共同出資設立北京車車連連科技有限公司，開發貨運卡車協同編隊運輸系統。交控科技也因此被市場認爲是“車路雲”概念股之一。
5月15日，中國通號、交控科技宣佈正推動成立低空管控研究中心，着力開發集合“空中高德”“空中信號燈”“空中安全控制”等多功能爲一體的低空管控平台。
而交控科技發力“城市交通”領域細分賽道，或系其嘗試尋求更多業績增長點。
交控科技作爲軌道交通信號系統提供商，信號系統總承包業務收入佔其總營收比例約80%，是該公司第一大主營業務收入。交控科技對其主業營收依賴度較高。
數據顯示，2021年至2023年，交控科技信號系統總承包業務營收分別爲22.81億元、19.06億元、16.45億元。
該公司歸母淨利潤也從2021年度的2.368億元下降至2023年度2.295億元。同時期內，其毛利率從35.58%下降到34.02%。
該公司營收分地區看，2023年，其西南地區營收4.34億元，同比增加65.39%；西北地區營收2689.7萬元，同比增加0.24%；但同期，其華北、華南、華東、華中、東北在內的多個地區營收同比大幅下降。其中，該公司東北地區營收同比下降幅度達72.5%。
對於近年來業績下降，交控科技在今年4月的投資者調研中表示，該公司經營業績受到包括行業週期性波動、市場競爭格局及下游需求等因素影響。
“軌交行業目前正經歷一個逐步整合的過程，目前國內有15家城市軌道交通信號系統總承包商，但是隨着競爭加劇，市場會向優質的龍頭企業聚集。”交控科技表示。
再看此次設立合資公司的合作方佳都科技，其定位爲人工智能軟件和算法提供商，面向軌道交通、城市交通核心賽道及城市安全、應急管理兩大主要應用場景，提供智能化產品和解決方案。
佳都科技曾在今年5月初“舉牌”交控科技，表示看好該公司內在價值與發展潛力。該公司又在5月9日至7月4日，累計增持交控科技199.27萬股，佔交控科技總股本1.0561%。
截至目前，佳都科技共持有交控科技1142.67萬股，佔總股本的6.0561%。
