①港股市場調整，機構怎麼看？ ②航運股爲何多數走低？ ③海螺水泥今日上漲是受什麼消息刺激？
財聯社7月8日訊（編輯 胡家榮） 今日港股市場集體調整，其中恒生和國企指數跌幅居前。截至收盤，恒生指數跌1.55%，報收17524.06點；科技指數跌0.84%，報收3566.63點；國企指數跌1.53%，報收6284.73點。
注：恒生指數的表現
機構稱後續調整空間或有限
儘管港股三大指數集體走低，但是華泰證券指出，上週美國就業市場的降溫信號推動聯儲降息預期升溫，海外流動性趨於寬鬆，此舉或有助於港股後續反彈。
該證券指出，考慮到政策預期變化部分Price in、 “美國大選交易”的提前或階段性抑制港股風險偏好、增量資金入場熱度小幅回落。他們維持此前的觀點：港股後續調整空間或有限，而上攻彈性仍取決於地產政策的效力。
今日市場
從市場來看，房地產、航運、醫藥、汽車、互聯網股跌幅居前。
房地產股集體走低 富力地產跌超12%
房地產股中，富力地產(02777.HK)、融創中國(01918.HK)、世茂集團(00813.HK)分別下跌12.77%、10.34%、9.46%。
注：房地產股的表現
消息方面，多家房地產公佈上半年銷售數據，其中融創中國上半年累計實現合同銷售金額262.8億元，同比減少49.6%；新城發展的上半年累計合同銷售金額約235.54億元，同比減少44.45%；中國海外發展的前6月累計合同銷售1483.78億元，同比下滑17.6%。
集運歐線期貨多數跌停 中遠海控跌超8%
航運股中，中遠海控(01919.HK)、中遠海發(02866.HK)、東方海外國際(00316.HK)分別下跌8.02%、6.73%、6.46%。
注：航運股的表現
消息方面，集運歐線期貨今日大幅走低，其中2504、2506、2502、2412、2410等合約均下跌超10%。值得注意的是，2024年以來，集運指數期貨價格一騎絕塵，主力連續合約以累計近250%的漲幅，領漲國內期貨品種。
不過近日報道指出，集裝箱運輸市場運力供應緊張，船東持續提漲航運市場現貨運價，驅動本輪集運指數期貨價格強勢上漲。展望後市，四季度在傳統貨量趨於淡季的背景下，需求端支撐力度可能會減弱，屆時運價或迎來調整。
醫藥股多數調整 榮昌生物跌近19%
醫藥股中，榮昌生物(09995.HK)、科倫博泰生物-B(06990.HK)、科濟藥業-B(02171.HK)分別下跌18.70%、10.04%、7.31%。
注：醫藥股的表現
消息方面，7月5日，國務院常務會議審議通過了《全鏈條支持創新藥發展實施方案》，其中提到統籌用好商業保險等政策，合力助推創新藥突破發展。這一消息並未帶動醫藥股上漲。
汽車股受歐盟加稅擾動 蔚來跌近4%
汽車股中，蔚來-SW(09866.HK)、零跑汽車(09863.HK)、廣汽集團(02238.HK)分別下跌3.89%、3.19%、2.93%。
注：汽車股的表現
消息方面，歐盟7月5日，對自中國進口的電動汽車徵收臨時反補貼稅，最長期限爲4個月。在此期間，歐盟成員國將通過投票來決定最終的反補貼措施，如獲通過，歐盟將對中國電動汽車正式徵收爲期5年的反補貼稅。
互聯網股多數調整 東方甄選跌超5%
互聯網股中，東方甄選(01797.HK)、美團-W(03690.HK)、阿里巴巴-SW(09988.HK)分別下跌5.41%、1.76%、1.51%。
注：互聯網股的表現
東方甄選跌幅居前。自公司火爆以來，一直飽受各種問題和負面新聞的困擾。對此申萬宏源在最新發布的研究報告中，其中對公司2024至2026財年的經調整淨利潤預測進行了下調，分別調整爲8.53億元、10.03億元和10.74億元，較原先的預測12.26億元、12.66億元和14.26億元有所減少。此外該券商將東方甄選的目標價從35.79港元下調至13.9港元。
南向資金
南向資金今日淨買入21.75億港元。自今年以來，累計買入近3523億港元。
注：南向資金的表現
個股新聞與異動
【中遠海能跌超4% 預計上半年淨利同比下降約9.1%】
中遠海能(01138.HK)跌3.71%，報收9.6港元。根據公告，該公司預計2024年上半年實現歸母淨利潤約25.5億元，與上年同期相比預計下降約9.1%。其中，2024年第二季度實現歸母淨利潤約13.14億元，較2024年第一季度環比增加6.3%。
【海螺水泥漲超4% 發佈“提質增效重回報”行動方案】
海螺水泥(00914.HK)漲4.27%，報收20.5港元。消息方面，海螺水泥披露2024年度“提質增效重回報”行動方案。具體包括聚焦做強主業，提升經營質量；堅持創新驅動，推進綠色智能發展；重視股東回報，共享發展紅利等。中信證券認爲，從水泥行業來看，水泥銷售採用現款現貨的方式，各企業現金流充足，均具備提高分紅率的基礎。