從大西北到粵港澳，橫跨中國腹地約兩千公里。中通冷鏈小票零擔業務讓秦嶺的高山蔬菜、寧夏草原的牛羊肉“鮮達”粵港澳餐桌。
智通財經APP獲悉，從大西北到粵港澳，橫跨中國腹地約兩千公里。中通冷鏈小票零擔業務讓秦嶺的高山蔬菜、寧夏草原的牛羊肉“鮮達”粵港澳餐桌。
在陝西寶雞太白縣粵港澳大灣區“菜籃子”生產基地，群山環抱下，時值盛夏，卻涼風拂面。抬眼望去，廣袤田地裏，連片的娃娃菜、生菜、羽衣甘藍等鮮翠欲滴。採摘、分揀、預冷、裝箱……搭乘中通冷鏈貨車，40小時後，這裏的高山蔬菜便會出現在1800公里外的廣州市民餐桌上。
“我們基地裏的蔬菜，長在高山密林中，‘吸’負氧離子，‘喝’山間清泉，長出的是‘小時候的味道’。”太白縣綠蕾農業專業合作社理事長艾科平介紹，基地每年直供粵港澳大灣區的各類蔬菜約2000噸，產值超800萬元。
據悉，中通冷鏈與太白縣綠蕾現代農業園區的合作始於2022年初，目前，每個月都會運輸近1000公斤的蔬菜發往粵港澳地區。“我們提供的是小票零擔服務，一方面可以降低客戶小批量樣本運輸的成本，另一方面可以嚴格保證全程2℃~8℃的冷鏈運輸。”中通冷鏈陝西省公司網絡管理經理葛鵬飛介紹。
針對不同的蔬菜品類，中通冷鏈制定了精細化的管控環節來實現不同溫區的服務，可以做到全程軌跡可追溯、全程溫度實時監控的標準化運輸服務。“蔬菜只要上了車，我們就相當於拉着冰箱跑，且後臺系統隨時監控溫度變化，如有異常便會預警提醒。”葛鵬飛說。
隨着整個生鮮供應鏈的扁平化和連鎖餐飲品牌的擴張與下沉， 以及預製菜等新零售行業的迅速崛起，冷鏈小批量、多批次的小票零擔市場需求逐步增加。據介紹，太白縣綠蕾農業專業合作社生產的“高山蔬菜”運往粵港澳地區，通常分爲兩種形式：一是整車冷鏈，大批量運輸;二是小票零擔，通常是小批量樣品送檢，中通承運的就是這部分業務。
除了秦嶺蔬菜，寧夏銀川的牛羊肉也是粵港澳居民餐桌上的“常客”。“我們每個月大概有5至6噸的寧夏灘羊肉通過冷鏈直髮深圳，大多是來自當地餐廳的訂單。”中通冷鏈寧夏銀川吳忠利通區網點負責人石建平說。據介紹，目前中通冷鏈銀川分撥中心的粵廣流向佔比超過20%，很大一部分貨物是寧夏地區的農產品。
記者了解到，中通冷鏈的“小票零擔產品”於2022年9月對外發布，能夠滿足客戶10至500KG 貨物的發貨需求，並提供精準時效、全程溫控的多頻次、小批量門到門運輸零擔物流服務。葛鵬飛表示：“冷鏈小票零擔服務不但能幫助客戶降低庫存壓力，實現小批量、多頻次按需訂貨，還能幫助客戶降低中轉配送壓力，提高資金週轉率，優化公司經營模式。”