智通財經APP獲悉，7月3日消息，工信部等5部門公佈智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點城市名單，試點城市共包括北京，上海，重慶，鄂爾多斯，瀋陽，長春，南京、蘇州、無錫，杭州—桐鄉—德清聯合體，合肥，福州，濟南，武漢、十堰，長沙，廣州、深圳，海口—三亞—瓊海聯合體，成都市等20個城市。
工信部提到，目前，全國共建設17個國家級智能網聯汽車測試區、7個車聯網先導區、16個“雙智”試點城市，開放測試道路32000多公里，發放測試牌照超過7700張，測試里程超過1.2億公里，各地智能化路側單元(RSU)部署超過8700套，多地開展雲控基礎平台建設。
但各地“車路雲一體化”建設處於初級階段，尚未能搭建形成完備的系統架構，基礎設施建設存在“碎片化”現象，難以支撐自動駕駛技術和網聯功能的規模化應用。
開展此次試點有四項預期成果：建成低時延高可靠的網聯雲控基礎設施，促進多場景自動駕駛規模化應用，探索形成“車路雲一體化”投建運新型商業模式，形成統一的標準與測試評價體系。
應用試點城市確定後，相關項目招標有望啓動。1月15日，工信部等五部門聯合發佈通知，開展智能網聯汽車“車路雲一體化”應用試點工作，試點期爲2024—2026年。此次試點城市名單公佈前，北京市、武漢市、福州市等試點城市已經開展相關項目招標。
自六月以來，多地紛紛啓動車路雲一體化示範項目。北京近100億的車路雲一體化項目、武漢市車路雲一體化項目則達到170億，福州、鄂爾多斯、瀋陽、杭州等多個城市也已啓動相關項目的招標工作。此次試點城市確定後，有望推動我國車路雲一體化發展，相關城市項目建設有望加速。
國泰君安研報指出，車路協同是新質生產力在交通領域的重要表現形式，也是能夠快速落地的方向。目前車路協同已經結束小規模試點，即將進入從1到N的爆發式增長階段。
東方證券指出，車路雲一體化建設項目不僅可以推進自動駕駛的商業化進程，還將爲智慧交通、安全出行等多方面賦能，已成爲我國政府堅定支持、重點發展的方向。車路雲一體化的初期建設以及長期運營涉及廣泛，路端、車端、雲端、道路智慧運營有關的多家智慧交通相關公司有望獲益。
相關概念股：
比亞迪股份(01211)：比亞迪有9萬名工程師團隊，以及4,000多人的智駕研發團隊。公司在芯片、算法、感知等方面做了較大投入。公司將在今年下半年推出一批車型以實現加快推動智能化。配合智能化的提升，預期比亞迪的高端品牌銷量將持續增長，包括仰望、騰勢、方程豹。
小鵬汽車(09868)：小鵬全新車型Mona預計首發亮相，定位A級轎車市場，藉助小鵬全自研智駕技術賦能在10~15萬元價格區間實現高階智駕功能落地，差異化產品競爭力助力品牌銷量和勢能向上突破。
知行汽車科技(01274)：公司是國內領先的自動駕駛解決方案提供商，已與長城、奇瑞、東風等在內多家知名汽車製造商建立了合作關係。花旗指出，觀察到知行汽車科技強勁的訂單趨勢，特別是傳統合作夥伴極氪的強勁的訂單量和安全設計獲獎帶來的銷售量增加，預計2024年將成爲知行汽車科技扭虧爲盈的拐點，並有望2026年實現5億元的淨利潤。
速騰聚創(02498)：爲中國及全球激光雷達龍頭，全球市場份額超過10%。
耐世特(01316)：爲全球電動轉向龍頭，擁有EPS、CIS、DL各類產品的完整產品組合，2023年Q3 獲得全球電車龍頭的首個EPS訂單，在線控轉向領域處於先驅者的地位。
浙江世寶(01057)：產品包括轉向管柱、DP-EPS、R-EPS、智能轉向系統、線控轉向系統等產品。