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上市首现年报大额亏损 巨一科技回复问询:因毛利承压叠加计提 将寻求新车型定点

上市首現年報大額虧損 巨一科技回覆問詢:因毛利承壓疊加計提 將尋求新車型定點

財聯社 ·  06/27 10:06

①智能裝備業務板塊,2023年度毛利率水平同比下降幅度較大的客戶爲比亞迪。毛利率水平較低主要系公司基於戰略導向,爲進入該客戶市場及後續合作,選擇低價進入所致。 ②公司英國、德國項目進展不順,截至2023年末這類項目累計計提存貨跌價準備爲1.89億元。

《科創板日報》6月27日訊(記者 邱思雨) 6月26日,巨一科技披露2023年報問詢函回覆。

巨一科技2023年業績大幅下滑,營業收入爲36.91億元;歸母淨利潤爲-2.04億元,由盈轉虧,也是該公司上市以來首次年度淨利出現大幅虧損。

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上交所對該公司經營業績下滑原因進行了重點問詢。巨一科技表示,該公司業績下滑主要系新能源汽車電機電控零部件業務收入下降、智能裝備和新能源汽車電機電控零部件業務毛利率下降,對公司利潤產生一定影響,同時公司研發投入不斷增加以及智能裝備業務個別項目計提大額資產減值損失。

具體來看,巨一科技2023年新能源汽車電機電控零部件業務收入6.91億元,同比下降16.17%。

2023年的新能源汽車市場高度“內卷”。巨一科技坦言,部分主要客戶的終端市場銷量下滑,因此該公司爲之配套的主要定點車型產品銷量也隨之下降。同時,巨一科技新定點產品尚處於研發與產能爬坡階段,未能在2023年實現規模化銷售。

就如何改善經營情況方面,巨一科技表示,將積極開拓新客戶,尋求新車型定點。截至目前,該公司已獲國內造車新勢力頭部企業的主要車型新定點,並獲得了奇瑞、本田等原有客戶新車型定點。同時,隨着長安、東風等客戶原有車型需求量的提升,預計該公司新能源汽車電機電控零部件業務將得到有效改善。

但巨一科技也坦言,若汽車行業市場出現下滑、新能源汽車滲透不及預期、該公司的產品和項目交付不及預期等情況,其未來可能存在經營業績進一步下滑的風險。

兩大主營業務毛利均下降

巨一科技2023年主營業務綜合毛利率爲11.8%,較上年同期下降5.86個百分點。其中,該公司智能裝備業務毛利率下降6.33%,新能源汽車電機電控零部件業務毛利率下降7.6%。

兩大主營業務毛利率均出現不同程度的下降,且巨一科技上市以來,毛利率持續走低,2021年至2023年間毛利率分別爲22.75%、17.66%、11.8%。上交所對該公司毛利下降的情況進行了重點問詢。

巨一科技解釋系智能裝備業務市場拓展、進入造車新勢力市場、新業務領域以及新能源汽車電機電控零部件產品結構和交付規模等影響。

智能裝備業務方面,該公司2023年前五大客戶爲蔚來、理想、比亞迪、客戶A、吉利。到了2024年一季度,前五大客戶變化爲比亞迪、大衆、吉利、江淮汽車、小鵬。來自比亞迪的收入佔比從2023年的10.63%,飆升至今年一季度的33.18%。

巨一科技還補充道,智能裝備業務板塊,其2023年度毛利率水平同比下降幅度較大的客戶爲比亞迪。毛利率水平較低主要系該公司基於戰略導向,爲進入該客戶市場及後續合作,選擇低價進入所致。

基於上述原因,該公司新能源汽車電機電控零部件業務板塊,來自奇瑞及其關聯方的收入佔比從2023年的12.74%,提升至今年一季度的23.85%。

該業務板塊毛利率下降也與奇瑞有關,巨一科技表示,2023年度毛利率水平同比下降幅度較大的客戶爲奇瑞及其關聯方。毛利率水平較低主要系部分產品受具體車型終端銷量下降,未能實現規模化效應及產品售價下降所致。

海外項目大額計提減值引關注

巨一科技年報顯示,2023年計提存貨跌價準備2.52億元,同比增長255.65%。上交所對公司2023年末存貨餘額較大、個別項目大額計提減值等情況進行了重點問詢。

據披露,2023年末巨一科技存貨餘額爲31.55億元,佔其總資產比例爲40.55%,存貨餘額較大。該公司解釋系期末在手訂單金額較大、智能裝備業務交付週期較長等原因所致。

2023年末,巨一科技智能裝備業務在手訂單56.86億元,執行在手訂單已發生的合同履約成本28.56億元,佔智能裝備業務在手訂單金額50.23%。另外,該公司智能裝備爲非標定製化產品,週期相對較長。2023年末,未完工項目受交付週期影響,歸集的成本金額較高,合同履約成本金額較大。

值得注意的是,巨一科技個別項目存在大額計提減值情況。據披露,這類項目主要系在英國、德國實施的項目,截至2023年末這類項目累計計提存貨跌價準備爲1.89億元。

英國項目方面,由於巨一科技海外項目實施經驗不足、海外專業人才未及時滿足需求等因素,導致整個項目交付週期較計劃存在滯後,與客戶產生交付分歧,且雙方協商未能達成一致意見。因此,自2023年三季度起,該公司準備對該項目進行專項計提存貨跌價準備,截至年末累計計提存貨跌價準備1.16億元。

德國項目則是由於巨一科技對德國項目的技術要求、現場管理、語言文化等預判不足,導致項目週期嚴重偏離,成本不斷增加。截至2023年末,公司對該項目累計計提存貨跌價準備7310.09萬元。巨一科技還補充道,目前該項目正處於最後試產階段,若進展順利,後續將不存在進一步減值風險。

2023年巨一科技智能裝備業務海外主營業務收入2.15億元,截至2023年末該公司智能裝備海外在手訂單約6.34億元。

就海外項目管理方面,巨一科技表示,爲防範與上述項目類似的事件再次發生。已採取建立客戶風險及項目風險評審流程、制定項目風險管控流程及機制、在各事業部建立專職海外項目管理團隊等措施。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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