FX168財經報社(北美)訊 大衆汽車公司(Volkswagen)宣佈向Rivian Automotive投資50億美元，爲這家處於虧損狀態的初創公司注入新的活力。這筆資金將助力Rivian推出新車型，並在電動汽車市場增長放緩的背景下吸引消費者。
投資消息公佈後，Rivian的週二盤後升55%，週三(6月26日)開盤股價漲超20%。
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此次投資將補充Rivian逐漸減少的現金儲備，幫助這家初創公司走近盈利，並在由特斯拉主導的市場中尋求更有力的競爭地位。根據雙方協議，Rivian將與大衆共同組建一家各持一半股權的合資企業，共享電動汽車架構和軟件。這些技術最終可能被奧迪、保時捷和蘭博基尼等德國汽車製造商的品牌所使用。
（來源：路透）
早盤交易中，Rivian的股票成交量超過8000萬股，是其過去30天平均交易量的兩倍多。如果漲勢持續，該股有望創下歷史最佳單日表現。同時，它也成爲了股票交易平台Stocktwits上討論最熱門的股票之一。
Hargreaves Lansdown資金和市場主管Susannah Streeter評論道：“這是對Rivian未來前景的極大信任表現。這種合作方式有助於降低生產成本，同時增強對中國電動汽車製造商日益增強競爭力的防禦。”
花旗分析師指出，這筆交易可能將這款由沙特阿拉伯支持的豪華電動汽車推向焦點，該公司一直願意授權其技術，並已與英國汽車製造商阿斯頓馬丁建立了合作關係。因此，Lucid的股價也隨之上漲了3%。
然而，電動汽車製造商與傳統汽車製造商之間日益加強的合作可能會削弱長期爲汽車行業提供第三方軟件和技術的公司，如Aptiv的業務。Aptiv的股價下跌近10%，Piper Sandler的分析師表示，這筆交易對該公司的戰略是一個“危險信號”。
Rivian的首席執行官RJ Scaringe對路透社表示，大衆的投資將爲公司提供開發價格更低的特斯拉Model Y競爭對手R2 SUV以及規劃中的R3跨界車所必需的資金。
Wedbush證券分析師Dan Ives表示：“這是Rivian的核心變革，在關鍵時刻改變了公司的資本結構，也重塑了其未來故事和華爾街的觀點。”
儘管該公司的市值原本有望增加40多億美元，達到120億美元，Rivian在今年2月表示，預計2024年不會增加生產量，導致其股價今年已經縮水近一半。
DA Davidson分析師Michael Shlisky警告說，這筆融資雖然解決了燃眉之急，但可能會對Rivian的股價造成壓力，因爲它具有稀釋作用。他補充道：“我們並不是要潑冷水，但這筆融資並非無償，它將帶來30億美元的稀釋性股權投資，部分投資可能低於當前價格。”
此外，Rivian還放棄了此前與福特和梅賽德斯奔馳於2021年和2022年分別達成的合作協議，用於生產電動汽車和商用貨車。
FX168分析師獨家分析
FX168分析師陳尉認爲：大衆的投資對Rivian來說無疑是一則極好的消息。目前，Rivian賬面上的資金大約爲80億美元，而預計在未來三年內將需要90億美元，公司在短期內難以實現盈利，且現金流每季度都在穩定流出。這意味着，如果沒有外部資金的注入，Rivian的流動性將面臨較大風險。此次大衆的10億美元投資正好彌補了這一資金缺口，另外的40億美元將用於合作建廠和研發等領域。
從這個角度看，雖然這筆資金解決了Rivian未來三年提高產量的迫切需求，是一大利好消息，但這並不足以讓Rivian高枕無憂。合作建廠後續的資金消耗依然巨大，這隻能說是爲Rivian提供了繼續在市場上穩健發展的基礎。就目前而言，Rivian在SUV和皮卡車市場的錯位競爭中確實有其優勢，尤其是在特斯拉給予的市場機會下。
然而，基於目前的情況，如果今年的股東大會不能帶來更多支持，使得產能仍舊停留在去年的5萬多輛水平，那麼股價的持續大漲將很難實現。
因此，陳尉認爲，雖然大衆的投資緩解了Rivian當前的緊急財務狀況，但並沒有帶來預期中的驚人改變。後續的市場考驗依然嚴峻，尤其是股價在盤後的大漲之後，需要小心市場可能的過度反應。如果股東大會沒有更強的表現，短線內可能會有投資者選擇獲利了結。