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澁澤倉庫 Research Memo(10):減収減益だが「中期経営計画2026」はおおむねクリア

澁澤倉庫研究備忘錄(10):雖然收益減少,但“2026年中期經營計劃”大致達成。

Fisco日本 ·  06/25 16:00

■澁澤倉庫(9304)的業績動向

2024年3月期的業績趨勢規則如下

「中期經營計劃2023」最終年度的2024年3月期業績:營業收入爲734.17億日元(同比下降6.5%),營業利潤爲42.71億日元(同比下降12.7%),經常利潤爲50.91億日元(同比下降12.9%),歸屬於母公司股東的當期淨利潤爲37.28億日元(同比下降0.8%)。與期初預期相比,營業收入、營業利潤、經常利潤分別達到了未達成的5,583億日元、429億日元和209億日元,歸屬於母公司股東的當期淨利潤達到了超過128億日元的目標。雖然2024年3月期只實現了營業收入和經常利潤的目標,但因爲在2023年3月期中已經達到了營業收入和各利潤方面的目標,整體來說還是不錯的。

日本經濟儘管受到物價上漲和全球貨幣緊縮影響的制約,仍在就業、收入和消費等方面逐漸復甦,但由於烏克蘭衝突和中東情勢加劇等因素,未來前景仍不明朗。在這樣的背景下,公司根據「中期經營計劃2023」的經營戰略,在加強收益能力方面注重提供具有競爭力的物流服務和拓展業務領域,同時努力推進機械化和自動化,以提高工作效率並改善運營成本。在不動產業務方面,公司通過進行計劃性的維護和改良工程,提高現有資產的附加值,並着力於收取合理的租金以維持穩健的收入基礎。

受到新工廠內物流承包業務和新的工廠等等的貢獻,強項的飲料和食品的承接量持續增加。但由於新冠疫情等原因導致的海上和航空運輸成本單價的下降,以及部分客戶供應鏈變更導致的港口運輸和裝卸業務的減少,加之不動產業務的大型承包工程的解散,致使收入下降。利潤方面,橫浜市R&D出租設施的利用率提高、倉儲業務的改善改善了營業總利潤率。但是,由於自動輸送機等業務的推進導致的人工成本、DX和環境對策等先導性成本增加,達成了加強勞動條件和研究人員實力等成本增加,以及在2022年3月時持有株式數據保管服務株式會社等的內航船市場正常化的損益之外的不良損益。

物流業務方面,國內貨物和進出口貨物的貨物流動都低迷不振。由於能源價格仍然居高不下,勞動力不足等原因導致成本上升。此外,由於海上運輸市場的混亂和航空貨物空間的供給限制,海上和航空運費單價從前期下降到目前已經趨於平穩。儘管如此,公司的物流業務不僅取得了食品和飲料方面的佳績,而且新開業務的工廠內部運輸承攬和橫濱市的R&D出租設施的利用率提高等也都爲收益作出了貢獻。但是,由於海上和航空運費單價繼續下降和貨物處理量的減少,國際運輸業務和進出口貨物處理業務均有減少。在不動產業務方面,城市辦公樓的平均空置率繼續保持高水平,並且平均租金保持橫向。社交網站的不動產業務相比上年也減少了大型的承包工程和某些設施的暫時不運營,這以及 LED 照明的引入費用等增加,導致收入和利潤下降。

(作者:華富證券客座分析師宮田仁光)

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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