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轉自：前瞻產業研究院
行業主要上市公司：中遠海控(601919.SH)、中遠海能(600026.SH)、招商輪船(601872.SH)、中遠海特(600428.SH)、中谷物流(603565.SH)等
本文核心數據：中遠海控營業收入;中遠海控貨運量
中遠海控處於水運行業第一梯隊
根據水運業務收入的規模劃分，中國水運行業可劃分爲3個競爭梯隊，其中中遠海控處於第一梯隊，2023年公司的水運業務收入達到1681.26億元。
中遠海控發展歷程
中遠海運控股股份有限公司，前身爲中國遠洋控股股份有限公司，是中遠海運集團航運及碼頭經營主業上市旗艦企業和資本平台，成立於2005年3月3日。2005年6月30日和2007年6月26日，中遠海控分別在香港聯交所和上海證券交易所完成上市。2016年，中遠集團和中海集團重組成立中國遠洋海運集團有限公司(簡稱中遠海運集團)，中國遠洋更命名爲中遠海控，成爲專注於集裝箱航運服務供應鏈發展的上市平台。據公開信息披露，2023年，中遠海控在全球航運市場的盈利能力上排名第一。
中遠海控經營情況
2020-2023年，中遠海控營業收入和淨利潤均呈現先上升後下降的趨勢，2022年分別達到3910.58億元和1314.59億元，爲近年來的最高水平。2023年，中遠海控實現營業收入1754.48億元和283.96億元，較2022年均出現較大下滑，主要是受到全球航運市場的不利影響。2024年第一季度，中遠海控的營業收入爲482.70億元，淨利潤爲76.82億元。
集裝箱航運業務收入主要來源於亞太地區
中遠海控的主要收入來源是集裝箱航運業務，即通過全資子公司中遠海運集運和間接控股子公司東方海外國際，經營國際、國內集裝箱運輸服務及相關業務。2023年，公司集裝箱航運業務共收入1681.26億元，其中亞太地區和美洲地區的佔比最大，分別達到27%和25%;歐洲地區和中國大陸的佔比分別爲21%和12%。
中遠海控年貨運量超2300萬標準箱
2020-2023年，中遠海控的貨物運輸量較爲穩定，保持在2300-2700萬標準箱之間。2023年，公司貨運量爲2355.50萬標準箱，較2022年下降了3.51%。2024年第一季度，公司貨運量爲602.73萬標準箱，較2023年同期增加了10.53%。
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《全球及中國水運（水上運輸）行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。
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