隨着比亞迪的DM-i 5.0新車型比亞迪秦LDM-i和海豹06 DM-i上量，交銀國際認爲會進一步擠壓20萬元人民幣以內燃油車的生存空間。
智通財經APP獲悉，交銀國際發佈研究報告稱，乘用車行業首推比亞迪股份(01211/買入)。隨着比亞迪的DM-i 5.0新車型比亞迪秦LDM-i和海豹06 DM-i上量，該行認爲會進一步擠壓20萬元人民幣以內燃油車的生存空間。同時，最近工信部的申報目錄透露了比亞迪即將推出的三款新車型：宋LDM-i、海獅05 DM-i和海豹07 DM-i，其中宋是比亞迪其中一款最走量的車型(2.5-3萬月銷量)，將對現有~15萬元價格區域的對手形成較大沖擊。另外，該行認爲DM5.0技術的上車週期將會持續到明年中旬，銷量有望持續改善。
報告主要觀點如下：
6月新能源乘用車零售預計爲86.0萬輛，環比增長6.9%。
根據乘聯會最新數據，本月狹義乘用車零售約爲175.0萬輛，同比-7.6%，環比增長2.3%，新能源乘用車零售預計86.0萬輛，環比增長6.9%，同比增長32.7%，滲透率預計提升至49.1%。在“618”購物節，衆多車企推出一系列以限時折扣和置換補貼爲核心的促銷活動。根據乘聯會最新的市場調研數據，6月中旬汽車市場的綜合折扣率已經達到23.2%，相較於上個月同期的22.2%，折扣幅度進一步加深。然而，儘管價格持續降低，總體銷量並未出現預期的顯著提升，消費者觀望情緒仍十分濃厚。與此對比，新能源汽車市場得益於新車型的推出和價格的進一步下探，仍然保持着穩定的增長勢頭。該行預計新能源汽車的市場份額將達到歷史新高，滲透率有望持續創下新的記錄。
燃油車頹勢不可逆，預計下半年新能源車加快搶佔燃油車份額。
上月燃油車全月零售91萬輛，同比下降23%，已經持續兩個月降幅在20%以上。日系如本田中國5月份在華累計銷量爲66,202輛，同比下降34.66%，1-5月累計銷量同比下降16.7%。該行預期燃油車頹勢不可逆，6月燃油車銷量同比將依然錄得較大跌幅。除合資外，今年以來豪華品牌同樣錄得較大跌幅，折扣率持續擴大。5月德系/日系/美系品牌零售份額均同比下降2-3個百分點，而自主品牌內地零售份額爲57.6%，同比增長7.3個百分點。隨着下半年較多的自主品牌新車型發佈和交付，該行預測自主品牌內地零售份額有望突破60%。下半年新車發佈中，該行認爲比亞迪宋、樂道L60和小鵬MONAM03會較受市場關注。