6月18日，中海達收盤首板漲停，截至當日收盤，中海達報6.89元/股，成交額6.5億元，總市值51.27億元，封板資金7214.79萬元。
漲停原因：多地陸續出臺“車路雲”一體化示範項目，爲智能網聯汽車行業的發展帶來機會。其中，武漢已於6月14日開始啓動備案金額約170億元的“車路雲”項目。此外，第十一屆國際智能網聯汽車技術年會定於6月18日舉行，將圍繞車路雲一體化展開一系列活動。同時，首批車路雲一體化試點城市名單預期將於本月公佈。
在公司層面，該公司和百度Apollo已在高精度定位技術領域啓動合作，其車載端軟硬件產品已經應用在多家汽車製造企業的量產新車型中。此外，公司在自動駕駛/車聯網（V2X）領域的產品涵蓋車載高精度定位產品、組合導航解決方案以及適用於自動駕駛的高精度位置基礎設施建設等。公司也打造無人機搭載傾斜攝影相機、機載激光雷達等實景獲取設備，提供航測軟硬件整體解決方案，包括智能飛控功能的無人機航測系統。總體而言，公司專注於研發、製造和銷售高精度定位技術相關產品和服務，並深入開發北斗精準位置行業應用。
業績方面，2024年1月-3月，中海達實現營業收入1.16億元，同比減少38.49%；歸屬淨利潤-3959.02萬元，同比減少2.63%。