第十六屆中國汽車藍皮書論壇6月14日-16日在北京舉行，主題爲“想象”。Momenta CEO曹旭東出席併發言。
談及特斯拉FSD，曹旭東表示，對整個行業帶來的衝擊是非常大的。他介紹，FSD的體驗很接近Waymo，Waymo用了很多激光雷達，非常多的算力，成本可能要到10萬美元。特斯拉FSD只用了8個攝像頭，用的還是HW3的芯片，傳感器加域控成本大概4000元人民幣。
曹旭東認爲，特斯拉FSD進入中國對整個智駕行業衝擊是非常正向的。“有點像當年特斯拉來到中國之後，中國電動車拐點就發生在2019年，爆發時間點在2020年。”
他表示，特斯拉FSD來到中國，效果也是良幣驅逐劣幣，將帶動中國汽車市場、自動駕駛產業發展，“中國自動駕駛公司不光在特斯拉卷價值的方向上生存下來了，甚至還變得更強了，最終從中國走向世界，就像現在中國的電動車走向世界一樣。”
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