已在深交所B股上市近30年的建车B(200054)，走到了退市边缘。该股也将成为市场首只因市值原因退市的个股。

6月14日晚，建车B发布公告，公司股票2024年6月14日收盘市值为1.46亿元，自5月17日至6月14日，已连续20个交易日每日股票收盘市值低于3亿元，触及《深圳证券交易所股票上市规则》规定的交易类强制退市情形。

建车B股票将自2024年6月17日开市起停牌。深交所将在公司触及交易类强制退市情形之后的规定期限内，向公司发出拟终止公司股票上市的事先告知书。交易类强制退市公司股票不进入退市整理期交易。

建车B于1995年在深交所B股上市。1995年至2015年，公司主要从事摩托车生产销售业务。2015年，公司实施重大资产重组，剥离了摩托车业务涉及的主要资产和负债,完成主业结构性调整。从2015年至今，公司主要生产、销售车用空调压缩机业务。

今年5月以来，公司股价大幅走低。5月15日至今跌幅近60%。5月17日，公司收盘市值跌至2.7亿元，公司于5月19日发出第一份终止上市风险提示公告。随后，由于其股价持续跌停，市值进一步萎缩，滑向市值退市边缘。

锁定退市的建车B，也将成为市场中首只因市值不足3亿元而退市的个股。根据公司一季报，截至3月31日，建车B共有股东6760户。

今年以来，A股和B股已有数十家公司退市。其中不少是因为收盘价连续20个交易日低于1元，触及面值退市标准。而包括建车B在内，6月份以来，已有多家公司提示“市值退市”风险。

如A股公司*ST深天于6月4日晚间发出风险提示，公司股票当天收盘市值低于3亿元，可能存在市值低于3亿元而被终止上市的风险。不过，近期该公司股价连续涨停，市值已回升至2.8亿元。

*ST美讯6月5日晚间也公告，其股票可能存在因市值低于3亿元而终止上市的风险。近期，该公司股价也明显回暖，市值接近2.9亿元。

6月14日晚，*ST美讯再次提示，公司股票2024年6月14日收盘价1.01元，市值2.88亿元，低于3亿元，已连续7个交易日市值低于3亿元，公司股票存在可能因市值低于3亿元被终止上市的风险。

在B股公司中，汇丽B、宁通信B等近期也发出过类似风险警示,目前宁通信B市值3.16亿元。

6月14日晚，宁通信B还发布了首次回购公司股份的公告，公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式，回购不低于150万元，不超过300万元公司股票，回购价格不超过2.64港元/股。

有投资者表示，公司目前面临连续多年亏损，净资产即将成为负数;成交稀少，可能会触及成交量退市指标;公司市值很低，接近总市值3亿元的退市指标等三大退市风险。建车B管理层表示，针对这些风险公司高度关注，将积极研究制定应对举措，加快产品开发速度，加大市场拓展力度，着力提质增效，提升生产经营质量，防范化解相关风险。