智通財經APP獲悉，越南電動汽車製造商VinFast(VFS.US)正在推進在亞洲的擴張，該公司似乎並未受到全球電動汽車需求放緩和進軍美國開局不溫不火的影響。VinFast創始人Pham Nhat Vuong週三表示，該公司預計其印度工廠將在明年上半年投產，較原計劃提前6個月;該公司還將在未來兩個月內開始建設印尼工廠。
儘管VinFast正努力在競爭激烈的電動汽車市場站穩腳跟，但該公司仍制定了雄心勃勃的增長計劃。今年前三個月，VinFast僅交付了9689輛汽車，遠低於實現年交付量10萬輛這一目標的速度。
VinFast在2023年共交付了34,855輛汽車，但其中大部分都交付給了關聯方。此外，該公司在去年8月登陸美股市場，股價在短短兩週內飆升了700%以上，但此後股價暴跌，已從最高點下跌了90%以上。
Pham Nhat Vuong對全球電動汽車需求放緩的擔憂情緒並不以爲然。他表示：“我不擔心電動汽車的銷售。電動汽車的增長將不可避免。”
VinFast今年1月與印度泰米爾納德邦簽署了一項協議，將在印度投資多達20億美元，以尋求打入印度這個全球最大的汽車市場之一。該公司的印度工廠於今年2月開工建設，初始投資爲5億美元。
Pham Nhat Vuong還表示，該公司的印尼工廠計劃在2025年底投產，較原計劃的2026年提前。他表示，印度和印尼兩家工廠的初始產能爲每年5萬輛，並有能力根據市場需求提高至每年30萬輛。
Pham Nhat Vuong指出，VinFast目前仍處在開始在其北卡羅來納州工廠生產汽車的正軌上。該工廠於去年7月開始建設。該公司去年曾表示，該工廠的初始產能預計爲每年15萬輛，將於2025年投產。
不過，VinFast正在權衡投資者對高利率下工廠建設成本的擔憂、以及是否推遲投產，而不是堅持目前的時間表以滿足美國電動汽車需求。但Pham Nhat Vuong表示，沒有計劃減少該工廠的產能或縮小其佔地面積。
此外，截至3月底，VinFast的淨債務約爲29億美元，現金及其等價物爲1.233億美元。該公司預計，2024年的資本支出將達到10億至15億美元，並將通過債務和股權融資相結合的方式融資。Pham Nhat Vuong表示，該公司正在與金融投資者進行談判，並將考慮能夠幫助其發展的行業合作伙伴。不過，他補充說，他並不打算“漫不經心”地籌集資金，也不會接受高利率的融資。