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珠海冠宇(688772.SH):电动车企业和部分燃油车企业已陆续将低压电池从铅酸路线切换为锂电路线

珠海冠宇(688772.SH):電動車企業和部分燃油車企業已陸續將低壓電池從鉛酸路線切換爲鋰電路線

有連雲 ·  06/11 11:37

珠海冠宇(688772.SH)2024年6月7日發佈消息稱,2024年6月5日至2024年6月6日,珠海冠宇接受機構調研,投資者關係負責人:王子越參與接待,並回答了調研機構提出的問題。

調研主要內容:

主要內容介紹:

1、請問消費類業務增量有哪些?

答:公司在消費電池市場佔有較高的市場份額,根據TechnoSystemsResearch統計,其中筆記本電腦及平板電腦鋰電池公司2023年市場佔有率爲31.10%,隨着AI產品的推出,刺激市場需求,公司筆電類產品出貨量有望進一步提升;公司手機類業務市場份額有較大提升空間,隨着在頭部客戶的高端產品不斷取得突破,公司在手機類電池市場份額逐步提升;此外,其他消費類電池如無人機電池、智能穿戴設備電池、智能清潔電器、電動工具電池等產品也有較大提升潛力,謝謝!

2、請問公司消費類電池的規劃安排情況?

答:消費類電池爲公司目前的核心產品。未來公司將在利用自身優勢搶佔市場份額的同時,進一步加強技術創新,提高生產製造技術的競爭力,保持公司的技術多樣化和領先性,以不斷滿足市場需求。公司未來在消費類電池的投資規劃仍主要集中於筆記本電腦及平板電腦電池、智能手機電池。公司首次公開發行以及向不特定對象發行可轉換公司債券募集的資金也主要投向於前述領域。

公司未來將根據現有及潛在訂單以及對未來行業規模的判斷,使用自有資金適當加大在無人機電池、智能穿戴設備電池、智能清潔電器、電動工具電池等產品領域的投資,逐步完善消費類電池產品結構。

3、請問汽車低壓鋰電池未來發展趨勢如何?

答:隨着汽車電氣化及智能化進程加速,智能座艙域、智能駕駛域的功能日漸豐富,車輛對於汽車低壓電池的性能要求也日益增高,鉛酸電池在汽車中的使用壽命大幅度縮短,影響了消費者的日常使用,也制約了汽車向更高程度智能化的進步。相較而言,鋰電池持續大倍率放電的能力更強、循環性能更好、能量密度更高,與此同時在虧電時穩定性更好,並且鋰電池不含鉛,相對更加環保。電動車企業和部分燃油車企業已陸續將低壓電池從鉛酸路線切換爲鋰電路線。謝謝!

4、請問公司動力及儲能類電池的規劃安排情況?

答:在汽車電動化和智能化轉型的大浪潮下,低壓鋰電池替代鉛酸電池大勢所趨。公司將聚焦汽車低壓電池,通過差異化路線避免行業同質化競爭,同時,公司將持續保持與全球領先的無人機制造商大疆的合作關係。

公司將專注可以創造利潤增長點的業務,即汽車低壓電池以及無人機電池業務,並視市場機遇及實際發展情況,審慎把握儲能及汽車高壓動力電池的市場機會。

5、請問蘋果將推出的AI應用預計給公司帶來的增量情況?

答:蘋果AI應用的推出所受關注度較高,預計能促進其產品銷量的提升,對公司出貨量也將有正向的影響。蘋果是公司重要客戶,目前供應的產品主要爲筆記本及手機電池。同時,公司也在積極對接研發此客戶其他類別產品電池。此外,公司正在有序研發和生產其他客戶AI型號產品所需電池。謝謝!

本條資訊內容與數據僅供參考,不構成投資建議。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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