全球首臺耐低溫自動加氫機器人近日在國內首座重載鐵路加氫站——國家能源集團國華投資巴圖塔加氫站投入使用，可實現在最低零下25攝氏度的條件下全天候爲大功率氫能源動力調車機車加氫。
自動加氫機器人最大加氫流量爲每分鐘7.2千克，最快30分鐘可加滿一臺氫能動力機車，所加註的氫燃料可供機車連續運行8小時。
耐低溫自動加氫機器人系統由防爆小屋、防爆機器人系統、防爆視覺系統、電控系統和氣動系統構成，採用先進的力控軟浮動技術，可實現加氫槍對準過程力矩自識別，通過搭載抗日光干擾的3D視覺組合相機進行實時定位，提高對停車範圍的適應性。
自動加氫機器人經過國家防爆電氣產品質量檢驗檢測中心的嚴格檢測，成功獲得國內首個加氫機器人防爆合格證書，能夠滿足IIC級別氫氣防爆要求，同時具有故障自診斷和故障報警功能，能夠實時監測車輛及自身運行環境，主動識別風險，執行安保操作。
國家能源集團國華投資巴圖塔加氫站技術人員張凱介紹，使用機器人加氫，既可提高加氫效率，又有效減少人員誤操作，降低了加氫安全風險和運營成本。
自動加氫機器人由國華投資（氫能公司）聯合中車青島四方車輛研究所有限公司共同承擔，國華投資蒙西分公司負責承建，項目研製歷時2年。
自動加氫機器人效力的國家能源集團國華投資巴圖塔加氫站，加氫能力爲500千克/天，儲氫能力爲800千克。加氫站項目成功投運，標誌着中國氫能源動力裝備具備了投入重載鐵路運行的能力。該站正式投運後，預計每年可減少重載機車柴油消耗量約225噸，減少二氧化碳排放量約800噸，爲傳統鐵路運輸產業帶來綠色變革。
（編輯：王星）