證券之星消息，信測標準(300938)06月06日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。
投資者：您好，請問按照最新《關於開展智能網聯汽車准入和上路通行試點工作的通知》車輛需要一系列檢測，放可進行通行，請問公司是否具備文中所述的各類汽車檢測能力，如准入測試與安全測試能力？另公司近期股價低迷，請問如國內新能源車持續增長，是否會對公司業績及股價帶來積極影響？
信測標準董秘：尊敬的投資者，您好！對於智能網聯汽車准入和上路的系列測試，公司目前具備的准入測試和安全測試能力，如內外飾件、底盤等零部件環境可靠性、功能耐久、環保法規、駕駛艙空氣質量、安全氣囊點爆、動態性能如制動，懸掛系統以及電氣系統、照明、信號、充電系統、智能控制系統的檢測能力等。國內新能源車的持續增長對公司業績總體會帶來積極影響：首先，隨着新能源車市場的擴大，對車輛安全性和性能檢測的需求也將隨之增加，如智能網聯、高級輔助駕駛或自動駕駛、電池性能、電動驅動系統、充電系統等方面的技術檢測需求。其次，新能源車市場的增長也將帶動相關產業鏈的發展，包括智能駕駛、電池、電機、電控等關鍵零部件的製造商和供應商，相關產業鏈中的檢測服務需求也隨之增加。此外，新能源車的持續增長還將提高消費者對車輛質量和安全性的關注度，消費者對產品質量要求也越來越高，OEM及零部件生產商必定會加大對零部件的質量管控，從零部件的DV、PV階段都需要開展更多的驗證試驗項目，以及更多的驗證頻次，零部件生產商的試驗需求也會隨之增加。感謝您的關注！
投資者：都有哪些頭部汽車公司是公司的客戶，可以測試智能駕駛嗎？
信測標準董秘：尊敬的投資者，您好！公司取得了國內外數十家主機廠的認可，可以爲主機廠及其供應鏈企業提供檢測技術服務。公司可以爲新能源汽車總成及零部件提供環境耐候檢測、功能可靠性檢測、VOC檢測、ELV指令檢測、EMC檢測、RF檢測等，同時，針對新能源汽車智能化方面，信測標準在CMS系統，ADAS系統，800V高壓平台、智能控制系統、總線傳輸、熱管理系統、底盤系統等方面已開展檢測業務，檢測技術能力也在持續提升。感謝您的關注！
投資者：作爲檢測機構，設備投入較大，請問：1、公司的檢測設備主要採購自哪裏？公司設備採購進口與國產的比例大致多少？2、是不是檢測機構都傾向於選擇最好的品牌和設備？國產設備與進口設備差距大嗎？
信測標準董秘：尊敬的投資者，您好！公司的檢測設備主要來自Agilent、ATLAS、Q-LAB、Instron、Zwick、KUKA、ITECH、偉思富齊、廣五所等國內外公司，公司的進口設備與國產設備的比例大致爲三七開。我們在選擇品牌和設備時，通常基於多個因素的綜合考慮，包括但不限於以下幾點：一是滿足檢測需求的性能，二是性價比，三是售後支持與售後服務，四是業內認可度與口碑。不同類型的檢測設備，國產設備與進口設備之間在技術精度、穩定性等方面存在的差距不一樣。例如，目前來看，一些化學分析設備、電學設備，進口設備的性能、技術精度、穩定性要高一些，目前仍以進口爲主。近年來，隨着中國製造業的快速發展和國家對科技創新的大力支持，國產檢測設備在很多領域已經取得顯著進步，部分產品不僅能滿足國內需求，也開始參與國際競爭。例如環境溫溼度類檢測設備、部分試驗輔助類設備，國產檢測設備已基本實現替代進口；在某些高端領域也正在加速追趕，縮小與國際先進水平的差距。未來隨着技術的進步和產業生態的完善，國產檢測設備有望進一步提升質量性能，逐步縮小與進口設備的差距。感謝您的關注！
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