①港股航運概念連日走強，哪些增量利好值得關注？ ②機構稱7月運價或繼續提漲，將對行情有何影響？
財聯社6月6日訊（編輯 馮軼）受主要港口擁堵及頭部船企業績預期上調等利好帶動，近日A股及港股航運概念持續走強，龍頭中遠海控AH股更是同步刷新階段高位。
截至發稿，今日港股航運概念進一步上揚。中遠海運港口(01199.HK)漲超6%，中遠海控(01919.HK)漲超4%，創年內新高。太平洋航運(02343.HK)、中遠海能(01138.HK)均漲超3%，東方海外國際(00316.HK)跟漲約2%。
消息面上，受市場需求強勁帶動，集運指數歐線期貨短線連日拉升。疊加近日多家頭部航運企業上調業績預期，市場對航運股的情緒持續升溫。
其中，全球航運領頭羊馬士基一個月內兩次上調全年業績預期，最爲市場所關注。
根據最新指引，馬士基將全年基礎息稅折舊前淨利潤(EBITDA)預測提升至70億至90億美元，之前預估爲40億至60億美元。
此外，花旗在近期的報告中，也將中遠海控及東方海外國際的年度盈利預測分別上調了74%和101%。
另一方面，近日有關新加坡港口擁堵惡化的消息持續在市場中發酵，正逐漸成爲推動航運股上漲的新動力。
華福證券分析師陳照林在本週的報告中指出，由於天氣因素疊加旺季提前到來，全球第二大集裝箱港口新加坡港堵塞惡化，貨船停泊時間延長至7天，準班率預計進一步惡化，或支撐海運費進一步上漲。
對此，東證期貨分析師蘭淅6月4日發佈報告表示，當前6月艙位已出現緊張，供需偏緊的格局或向7月延續，這意味着7月運價提漲概率大幅增加。
值得注意的是，此前航運股走強的過程中，市場對旺季提前搶運的需求爆發已有所反應。但顯然6月航運市場的波動再一次引發了預期強化。
東證期貨認爲，目前航運需求轉弱的節點並不一定會在8月底之前到來，但9月轉弱的概率依然存在。而如果8月需求維持偏強，8月運價或被進一步推高。
不過，花旗提醒稱，航運股股價已大致反映運費增幅和盈利前景，未來幾個月市場情緒可能會保持強勁，但不建議投資者追漲入市。
