來源：華爾街見聞
巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司宣佈，已與其重倉股西方石油公司（Occidental Petroleum）成立了一家合資企業，採用西方石油的專利直接提鋰（DLE）技術，進行高純度鋰化合物的商業化生產，傳統能源和新能源齊頭並進。
近日，新能源行業迎來重大消息：股神巴菲特正在大幅增加對新能源汽車產業鏈上游關鍵材料——鋰的投資。巴菲特旗下的$伯克希爾-A (BRK.A.US)$/$伯克希爾-B (BRK.B.US)$宣佈，已與$西方石油 (OXY.US)$成立了一家合資企業，專注於鋰資源的提取。
鋰資源被譽爲“白色石油”，其在新能源產業中的地位不容忽視。西方石油表示，他們將利用伯克希爾哈撒韋公司在加州的地熱鹽水資源，採用先進的直接提鋰（DLE）技術，進行高純度鋰化合物的商業化生產。
據了解，西方石油的全資子公司TerraLithium擁有DLE技術專利，能夠將含鋰鹽水轉化爲高純度鋰。伯克希爾哈撒韋能源公司旗下的BHE Renewables（BHE可再生能源公司）在加州帝王谷運營着多座地熱發電廠，這些發電廠每分鐘可以處理大量富含鋰的鹽水，生產清潔能源。
上述合資企業已經在BHE可再生能源公司的地熱設施啓動了一個項目，以驗證使用TerraLithium DLE技術在環保前提下生產鋰的可行性。試點項目成功後，BHE可再生能源公司計劃在加州帝王谷建設、擁有和運營商業鋰生產設施。此外，合資企業還計劃將該技術推廣到其他地區，開發更多商業鋰生產設施。
早在幾年前，巴菲特就開始關注地熱提鋰的潛力。BHE可再生能源公司運營的地熱發電廠不僅爲當地提供大量清潔能源，更重要的是，這些發電廠處理的地熱鹽水富含鋰元素。2019年，BHE可再生能源公司開始推動地熱提鋰項目；2020年，該項目獲得了加州能源委員會的批准。如果項目驗證成功，計劃於今年開始商業化運作。
而且，西方石油是巴菲特的重倉股，目前持股比例已經超過34%，伯克希爾哈撒韋是西方石油的單一最大股東。據悉，巴菲特從2019年首次投資西方石油，2022年一季度開始連續三個季度大幅增持。今年2月初，巴菲特曾連續三個交易日增持西方石油，累計購買430萬股。
伯克希爾哈撒韋A股美股週三收漲0.09%，報618000美元。
西方石油公司美股收跌0.08%，報59.84美元。
據悉，直接鋰提取技術相比傳統方法具有明顯優勢。該技術無需複雜的礦石開採和加工過程，直接從地熱鹽水中提取鋰，大幅減少了能源消耗和環境污染，同時還能保證提取出的鋰化合物具有極高的純度，滿足電動汽車等行業對高品質鋰的需求。
根據高盛公司的報告，直接鋰提取技術被認爲是“改變鋰供應遊戲規則的潛在技術”。一旦規模化，該技術能將鋰的提取時間從數月縮短到數天，提取率達到60%至80%，使鋰含量較低的鹽湖區也具有利用價值。
隨着全球對鋰需求的不斷增長，越來越多的石油巨頭開始涉足鋰資源開發。國際能源署預測，電動車和能源儲存所需的鋰電池使用量將在未來二十年內大幅增長。世界經濟論壇曾預測，未來幾年全球鋰需求將迅速增加。
除了西方石油，美國石油巨頭埃克森美孚也已進入鋰提取行業。去年，埃克森美孚宣佈在阿肯色州啓動鋰生產項目，計劃在未來幾年內實現鋰的大規模生產，目標是爲大量電動車提供鋰資源。
此外，沙特和阿聯酋的國家石油公司也計劃利用鹽水中的鋰資源實現經濟多元化，從全球電動汽車市場中獲取利潤。沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼推動國家經濟多元化，投資建設電動汽車中心，此次進軍鋰業是其經濟多元化戰略的重要一環。
編輯/tolk