從4.48元低點到最高18.88元/股，憑藉低空經濟、飛行汽車等概念炒作，2024年萬豐奧威僅用短短几個月時間實現了股價4倍增長。
作爲萬豐奧威第二大股東，百年人壽自2015年三季度投資萬豐奧威以來，長期處於套牢狀態，近月，隨着萬豐奧威股價暴漲，百年人壽也迎來了解套機會。
3月31日，百年人壽稱因資產配置需求和投資決策，計劃減持萬豐奧威900萬股，佔總股本比重0.42%，根據上市公司公告，4月29日，百年人壽已減持完畢，按減持均價14.88元/股計算，百年人壽套現約1.34億元。
萬豐奧威的8年股價走勢
長期被套牢，如今浮盈10億元
關於百年人壽入股萬豐奧威，最早可以追溯到2015年三季度。根據公告，2015年8月25日至9月30日，百年人壽通過競價交易形式買入萬豐奧威4291.09萬股，構成舉牌。
具體來看，百年人壽2015年8月以16.39-16.53元價格區間買入1983.26萬股；次月繼續買入2307.83萬股，交易價格區間爲13.38-30.11元。
同年第四季度，百年人壽再度增持萬豐奧威，截至當年年末，百年人壽通過傳統保險產品、分紅保險產品兩個帳户分別持有萬豐奧威股票4103萬股、1466萬股，合計佔流通股比重6.73%，對應市值約爲17.92億元。
此後幾年，隨着萬豐奧威的送轉分紅和百年人壽自身少量增持，至2023年末，百年人壽合計持股數已經來到1.88億股，對應流通股比重8.79%。
與不斷增多的持倉相對應的是，2018年後百年人壽持有的萬豐奧威市值卻不斷縮水。以2015年末持倉市值爲基準成本估算，百年人壽首次出現虧損的時間是2018年第二季度。根據彼時數據，當年二季度末百年人壽持有的萬豐奧威市值約爲16.05億元，首次低於初始金額，此後幾年裏更是一路減少至不足10億元，截至2023年末相關持倉市值只剩下9.3億元，相比最初的持倉金額幾近腰斬。
轉到2024年，新年以來萬豐奧威股價暴漲，自4.48元最低點最高漲了接近19元，截至6月3日收盤，相關股價依然高達15.10元/股，對應市值超過300億元。按當前價格估算，包含分紅和減持帶來的收益，粗算下來相比2015年末金額，百年人壽浮盈已超10億元。
減持萬豐奧威帶來的收益對於百年人壽十分重要。根據其最後一次公開披露的償付能力報告，截至2023年第一季度，百年人壽淨資產等各項指標都面臨一頂的壓力。
對於百年人壽現階段的經營狀況，以及後續是否存在進一步減持套現萬豐奧威可能等問題，時代週報向百年人壽發去採訪函，截至發稿未獲得回覆。
信達澳亞買入萬豐奧威，業績卻出現分化
萬豐奧威的大漲離不開低空經濟的概念炒作。2024年，“積極打造生物製造、商業航天、低空經濟等新增長引擎” 首次被寫入政府工作報告。近期工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局印發的《通用航空裝備創新應用實施方案（2024—2030年）》提出，到2030年推動低空經濟形成萬億級市場規模。
萬豐奧威方面，其此前表示已與全球某知名主機廠達成戰略合作，將在eVTOL原型機開發、電池系統、B2C/B2B銷售和售後網絡資源等領域開展合作。2月6日起，萬豐奧威股價大漲，截至5月28日收盤，累計漲幅達到228%。
基金公司層面，根據wind數據，截至2024年一季度，早前年份中只有少數基金短期持有萬豐奧威股票，且不少爲指增產品，而在今年一季度，全市場19只重倉該股票基金中，信達澳亞基金經理李淑彥管理的多隻產品重倉名單出現了萬豐奧威。
其中，信澳匠心臻選兩年持有期混合買入723.46萬股，一舉成爲該基金第一大重倉股（淨值佔比5.98%）；信澳週期動力混合、信澳匠心嚴選一年持有混合則分別買入239.44萬股、125.19萬股（淨值佔比3.53%、3.92%）。
重倉股大漲並不意味着基金業績同樣表現優秀。信澳匠心臻選兩年持有期混合儘管重倉萬豐奧威，但從該基金投資策略上持股過於分散，根據基金一季度報告，除萬豐奧威外其餘前九大重倉股合計佔比只有20%左右份額，此外，其資金利用率也處於較低位置，存款和結算備付金合計佔比高達33.36%，偏向保守。在此背景下，信澳匠心臻選兩年持有期混合沒有采準一季度市場反彈節奏，當期虧損6.40%，截至5月28日收盤，該產品年內跌幅超過8%，位於同類產品3236/4134。
相比之下，投資標的端，信澳週期動力混合、信澳匠心嚴選一年持有混合重倉股較爲一致，除萬豐奧威外還持有宏華數科、賽輪輪胎、洛陽鉬業、藏格礦業等股票，截至5月28日收盤，兩款產品年內分別實現7.10%、9.47%漲幅，位於同類產品中上游。
此外，在資金利用率方面，兩款產品權益投資在資產份額比重均超過85%，且換手率過去一年均維持在5倍以上，對於未來行情發展，李淑彥在定期報告中表示，隨着全球進入週期性補庫存階段，海外市場需求回暖，中國外貿出口增速回升，爲經濟提供了有效支撐，將重點關注產業鏈中競爭格局較好的中低端產品、受益於全球經濟逐步復甦和供應端問題的上游資源品、具備長期產業趨勢和國內供應鏈配套邏輯的新質生產力等方向。