Westport Und Die Volvo Group Geben Den Abschluss Des Joint Ventures Bekannt
Westport Und Die Volvo Group Geben Den Abschluss Des Joint Ventures Bekannt
Zusammenarbeit zur Beschleunigung der Kommerzialisierung und weltweiten Einführung der HPDI-Kraftstoffsystemtechnologie von Westport für Langstrecken- und Off-Road-Anwendungen
合作加速納斯達克的西港燃料系統技術在長途和越野應用中的商業化和全球推廣。
VANCOUVER, BC, 4. Juni 2024 /PRNewswire/ -- Volvo Group („Volvo") und Westport Fuel Systems Inc. („Westport" oder das „Unternehmen") (TSX: WPRT) (Nasdaq: WPRT) gaben heute den Abschluss und den Start ihrer bereits angekündigten Joint-Venture-Transaktion bekannt. Das Joint Venture hat sich zum Ziel gesetzt, die Kommerzialisierung und weltweite Verbreitung der HPDI-Kraftstoffsystemtechnologie von Westport für Langstrecken- und Off-Road-Anwendungen zu beschleunigen. Das Joint Venture wird übergangsweise von Dan Sceli, dem Geschäftsführer von Westport, geleitet. Hinzu kommen Scott Baker, der die Rolle des Vizepräsidenten und Leiter für Produktentwicklung und Technologie, übernehmen wird, und Anders Johansson, der Vizepräsident und Vertriebsleiter wird. Der Hauptsitz des Gemeinschaftsunternehmens wird in Vancouver, Kanada, sein.
加拿大溫哥華，2024年6月4日/PRNewswire/--沃爾沃集團（"Volvo"）和西港燃料系統公司（"Westport"或"公司 "）(tsx：wprt) （納斯達克：wprt）今天宣佈早已公佈的合資交易已經完成並啓動。合資企業的目標是加速西港燃料系統技術公司的HPDI燃油系統技術在長途和越野應用中的商業化和全球推廣。暫時，該合資企業將由西港燃料系統的總經理Dan Sceli領導。此外，Scott Baker將擔任副總裁兼產品開發和技術主管，Anders Johansson將擔任副總裁兼銷售主管。該合資企業的總部將在加拿大溫哥華設立。
„Der erfolgreiche Abschluss des Joint Ventures ist ein wichtiger Meilenstein für Westport und eine echte Bestätigung für unsere HPDI-Technologie und unser Kraftstoffsystem", sagte Dan Sceli, Geschäftsführer und Vorsitzender von Westport Fuel Systems. „Gemeinsam werden wir die kommerzielle Einführung von HPDI für OEMs weltweit beschleunigen, indem wir das HPDI-Kraftstoffsystem in seinem vollen Umfang nutzen. HPDI ist einzigartig aufgestellt, um erschwingliche Lösungen in schwer zugänglichen Sektoren wie dem Schwerlastverkehr und Off-Road-Anwendungen zu entwickeln und umzusetzen."
"合資企業的成功完成是西港燃料系統的重要里程碑，也是對我們的HPDI技術和燃料系統的真正認可。我們將利用HPDI燃油系統全面推廣，加速全球原始設備製造商採用HPDI"，西港燃料系統的總經理和董事長Dan Sceli說。"HPDI有獨特的優勢，能夠爲重型運輸和越野應用領域提供廉價的解決方案。"
„Diese Zusammenarbeit mit Westport ist ein Beweis für unser gemeinsames Engagement für Nachhaltigkeit und unseren Glauben an die Kraft von Partnerschaften, um den Wandel in der Branche voranzutreiben. Wir sind zuversichtlich, dass wir mit unserem gemeinsamen Joint Venture nachhaltige Lösungen für Verbrennungsmotoren entwickeln können, die jetzt mit erneuerbaren Kraftstoffen und in Zukunft mit Wasserstoff betrieben werden", sagte Lars Stenqvist, Leiter der Technologieabteilung der Volvo Group. „Wir bei Volvo haben uns verpflichtet, den Übergang zur Dekarbonisierung des Verkehrs voranzutreiben, und dieses neue HPDI-Joint-Venture ermöglicht es uns, die Einführung von Verbrennungsmotoren, die mit Wasserstoff und erneuerbaren Kraftstoffen betrieben werden, für Langstrecken- und Off-Road-Anwendungen in Partnerschaft mit Westport zu beschleunigen."
"與西港的合作證明了我們共同致力於可持續性，並相信合作伙伴關係推動行業變革的力量。我們有信心，通過我們的共同合資企業，可以開發可持續的，現在可以使用可再生燃料，未來可以使用氫作爲燃料的內燃機解決方案，以推動西港燃料系統的HPDI燃油系統技術在長途和越野應用領域推廣。"沃爾沃集團技術部門主管Lars Stenqvist說。"我們在沃爾沃致力於推動交通運輸的脫碳，這個新的HPDI合資企業將讓我們與西港燃料系統合作推動長途和越野應用的內燃機採用氫氣和可再生燃料，推進這一轉型。"
Im Rahmen der Vereinbarung wurden jeweils drei Vorstandsmitglieder des Joint Ventures von Westport und der Volvo Group ernannt. Diese ersten Vorstandsmitglieder sind Andrea Fuder, Einkaufsleiterin Volvo Group, Dan Hancock, Vorsitzender des Verwaltungsrats von Westport, Dan Sceli, Geschäftsführer und Vorsitzender von Westport, Karl Viktor Schaller, Mitglied des Verwaltungsrats von Westport, Lars Stenqvist, Leiter der Technologieabteilung Volvo Group, und Jan Ytterberg, Senior Berater Volvo Group.
根據協議，西港燃料系統和沃爾沃集團的合資企業各指定了三名董事。這些最初的董事成員是沃爾沃集團採購主管Andrea Fuder、西港燃料系統董事會主席 Dan Hancock、西港燃料系統總經理和主席Dan Sceli、西港燃料系統董事會委員Karl Viktor Schaller、沃爾沃集團技術部門主管Lars Stenqvist和沃爾沃集團高級顧問Jan Ytterberg。
Das Joint Venture wird als eigenständige Einheit operieren, wobei Westport bestimmte HPDI-Vermögenswerte und -Aktivitäten, einschließlich des damit verbundenen Anlagevermögens, des geistigen Eigentums und des Geschäfts, in das Joint Venture einbringt. Der Volvo-Konzern hat für rund 28 Mio. US-Dollar einen Anteil von 45 % an dem Joint Venture erworben, zuzüglich bis zu 45 Mio. US-Dollar als Gewinnbeteiligung in Abhängigkeit von der späteren Entwicklung des Joint Ventures.
該合資企業將作爲一個獨立單元運營，西港燃料系統將向該合資企業注入HPDI資產和其相關業務，包括相關資產、知識產權和業務活動。沃爾沃集團以約2800萬美元的價格購買了該合資企業45%的股份，並將根據該合資企業的後續發展享有多達4500萬美元的盈利份額。
Informationen zu Westport Fuel Systems
關於西港燃料系統的信息
Bei Westport Fuel Systems treiben wir Innovationen voran, um ein saubereres Morgen zu ermöglichen. Wir sind ein führender Anbieter von fortschrittlichen Kraftstoffversorgungskomponenten und -systemen für saubere, kohlenstoffarme Kraftstoffe wie Erdgas, erneuerbares Erdgas, Propan und Wasserstoff für die globale Transportbranche. Unsere Technologie bietet die für Transportanwendungen erforderliche Leistung und Kraftstoffeffizienz sowie Umweltvorteile, die dem Klimawandel und den Herausforderungen der städtischen Luftqualität entgegenwirken. Mit Hauptsitz in Vancouver, Kanada, und Niederlassungen in Europa, Asien, Nordamerika und Südamerika betreuen wir unsere Kunden in mehr als 70 Ländern mit führenden globalen Transportmarken. Bei Westport Fuel Systems denken wir zukunftsorientiert. Weitere Informationen finden Sie unter .
在西港燃料系統，我們積極推進創新，爲創造一個更清潔的明天貢獻力量。我們是全球運輸行業先進燃料供應組件和系統的主要供應商，爲清潔、低碳燃料（如天然氣、可再生天然氣、丙烷和氫氣）提供技術支持。我們的技術提供了運輸應用所需的性能和燃油效率，以及應對氣候變化和城市空氣質量挑戰的環境優勢。總部位於加拿大溫哥華，我們在歐洲、亞洲、北美和南美擁有分支機構，爲全球70多個國家的頂尖運輸品牌服務。在西港燃料系統，我們面向未來。欲了解更多信息，請訪問。
Zukunftsgerichtete Aussagen
展望性陳述。
Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen, einschließlich Aussagen über die Faktoren, die für das potenzielle Wachstum und die Entwicklung des HPDI-Kraftstoffsystems für Erstausrüster weltweit verantwortlich sind, sowie über die erwartete Summe, die Volvo im Zusammenhang mit dem Erwerb eines 45%igen Anteils an dem Gemeinschaftsunternehmen zu zahlen hat. Diese Aussagen sind weder Versprechen noch Garantien, sondern beinhalten bekannte und unbekannte Risiken und Unwägbarkeiten und beruhen sowohl auf den Überzeugungen des Managements als auch auf Annahmen, die dazu führen können, dass unsere tatsächlichen Ergebnisse, Aktivitäten, Leistungen oder Errungenschaften erheblich von den zukünftigen Ergebnissen, Aktivitäten, Leistungen oder Errungenschaften abweichen, die in diesen zukunftsgerichteten Aussagen ausgedrückt oder impliziert werden. Zu diesen Risiken, Ungewissheiten und Annahmen gehören solche, die sich auf die Politik und die Regulierung durch die Regierung, das Erreichen der Leistungskriterien, die für die oben beschriebene Gewinnbeteiligung erforderlich sind, die Nachfrage nach HPDI-Systemen sowie andere Risikofaktoren und Annahmen beziehen, die sich auf unsere tatsächlichen Ergebnisse, Leistungen oder Erfolge auswirken können, wie in unserem jüngsten Jahresbericht und anderen Unterlagen, die wir bei den Wertpapieraufsichtsbehörden einreichen, beschrieben. Die Leser sollten kein unverhältnismäßiges Vertrauen in solche vorausschauenden Aussagen setzen, da diese nur zu dem Zeitpunkt ihrer Bekanntgabe gültig sind. Wir übernehmen keine Verpflichtung, derartige Aussagen öffentlich zu aktualisieren oder zu revidieren, um Änderungen unserer Erwartungen oder von Ereignissen, Bedingungen oder Umständen zu berücksichtigen, auf denen derartige Aussagen basieren oder die sich auf die Wahrscheinlichkeit auswirken könnten, dass die tatsächlichen Ergebnisse von den in diesen zukunftsgerichteten Aussagen dargelegten abweichen, sofern dies nicht gemäß National Instrument 51-102 vorgeschrieben ist. Die Inhalte der Websites, auf die in dieser Pressemitteilung verwiesen wird, sind nicht Gegenstand der vorliegenden Pressemitteilung.
"本新聞稿包含前瞻性陳述，包括關於全球原始設備製造商推廣HPDI燃油系統技術所負責的因素和Volvo與合資企業購買45%股份相關的預期付款金額。這些陳述既不是承諾也不是擔保，而是包含已知和未知的風險和不確定性，既基於管理層的信念，也基於有可能會導致我們的實際結果、活動、業績或成就與這些前瞻性陳述所表達或暗示的未來結果、活動、業績或成就存在重大差異的假設。這些風險、不確定性和假設包括涉及政府的政策和監管、達到所描述的盈利份額所需的績效標準、HPDI系統的需求以及其他風險因素和假設，這些風險因素和假設可能對我們的實際結果、業績或成功產生影響，詳情請參見我們最近的年度報告和向證券監管機構提交的其他文件。由於這些前瞻性陳述僅在其公佈之日起有效，讀者不應過分依賴這些前瞻性陳述。我們不承擔公開更新或修訂此類陳述以反映我們預期的任何更改或基於這些陳述基礎上所涉及的任何事件、情況或環境的變化的義務，除非根據51-102國家工具規定所要求。在本新聞稿中所提供的網站內容並不是本新聞稿的一部分。"
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