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汽车之家-S(2518.HK):Q1业绩超预期 中期股息落地

汽車之家-S(2518.HK):Q1業績超預期 中期股息落地

中信建投證券 ·  06/02

核心觀點

2024 年第一季度公司實現營收16.09 億元,同比增長4.92%,實現經調整淨利潤4.94 億元,同比增長2.16%,對應淨利率30.7%,收入和利潤均超彭博一致預期。QuestMobile 數據顯示,汽車之家3 月移動端日均用戶量達到6,939 萬,較2023 年同期增長8.1%。

本季度公司營收保持穩健增長,其中媒體服務收入增速受汽車行業價格戰影響繼續拖累,在線營銷及其他收入增速較快,未來加盟店、數據產品、新能源車相關業務仍有望成爲新的增長驅動。

此外,5 月11 日公司宣佈中期股息,合計5 億元人民幣,考慮到公司淨現金充裕,未來股東回報能力充足,有望成爲公司股價的重要支撐。

事件

2024 年第一季度公司實現營收16.09 億元,同比增長4.92%,實現經調整淨利潤4.94 億元,同比增長2.16%,對應淨利率30.7%,收入和利潤均超彭博一致預期。QuestMobile 數據顯示,汽車之家3 月移動端日均用戶量達到6,939 萬,較2023 年同期增長8.1%。

簡評

營收保持穩健增長,新能源相關收入增長強勁。一季度公司實現營收16.09 億元,同比增長4.92%,其中線索服務收入7.26億元,同比增長6.73%,收入佔比達45%。在線營銷及其他收入爲5.55 億元,同比增長12.96%,收入佔比提升至35%,主要受數據產品收入的推動,其中來自於新能源品牌的收入同比增長49.6%,持續跑贏行業銷量增速。媒體服務收入爲3.27 億元,同比下降9.42%,收入佔比滑落至20%,考慮到整車廠價格戰延續,預計媒體服務收入二季度仍將承壓,下半年有望逐步復甦。一季度公司新零售業務合作品牌超過30 個,累計舉辦新車上市、試乘試駕、對比試駕會等百餘場線下營銷活動,此外,公司在第一季度授權了8 個城市的加盟商,這些城市的加盟店均將在今年內陸續上線,這將極大地推動公司新能源汽車服務生態向低線城市的擴展。

期間費用率略有爬坡,利潤率整體穩健。一季度公司實現毛利率81.3%,同比提升3.48pct。期間費用率方面,一季度公司銷售費用率同比提升5.74pct 至39.85%,主要受去年低基數影響,環比抬升並不顯著;一季度公司管理費用率和研發費用率分別爲9.29%和20.89%,同比下降0.43pct 和0.26pct。一季度公司實現Non-GAAP淨利潤4.94 億元,同比增長2.16%,對應淨利率30.7%,去年同期爲31.53%,利潤率水平整體穩健。

淨現金餘額充裕,中期股息落地。截至2024 年1 季度末公司淨現金價值超30 億美元,淨現金餘額充裕有望成爲公司股價的重要支撐。公司此前承諾在2024-2026 年每年支付不低於15 億元人民幣的現金股息,5 月11日,汽車之家公佈公司董事會已批准每ADS 派發0.5700 美元的現金股息(或每股普通股0.1425 美元),股息總額爲5 億元人民幣,中期股息落地後,股價有所調整。

盈利預測與估值:我們預計公司2024-2025 年營業收入分別爲74.03 億元和76.35 億元,同比增長3.05%和3.12%,經調整淨利潤分別爲21.89 億元和23.03 億元,同比增長1.38%和5.20%,對應淨利率29.57%和30.17%。

維持“買入”評級,給予目標價33.43 美元/ADS,港股目標價61.45 港元,對應2024 年13 倍PE。

風險提示:股東回報低於預期;國內宏觀經濟和消費復甦低預期;汽車行業終端需求低迷;汽車行業價格戰競爭激烈,繼續拖累媒體服務表現;電動汽車的在線銷售和營銷預算分配比燃油車更爲分散;汽車資訊市場競爭風險,外部包括懂車帝、易車等平台擠壓公司市佔率;實體二手車行業擠壓市場空間,行業競爭加劇;新業務發展不及預期;聯儲局降息進程低預期,拖累中概股整體表現;中美關係發展的不確定性;人民幣匯率超預期貶值;其他影響港股中概互聯網整體表現的海外風險因素。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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