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吉利汽车与比亚迪就发动机热效率领先地位“口舌之争”

吉利汽車與比亞迪就發動機熱效率領先地位“口舌之爭”

環球網 ·  05/29 20:02

來源:環球網

【環球網科技綜合報道】5月29日消息,近日,比亞迪發佈了第五代DM混動技術,其核心技術亮點在於一款熱效率高達46.06%的發動機,該公司宣稱此爲全球最高熱效率。然而,這一聲明很快引來了同行業內其他企業的回應。

吉利汽車集團品牌用戶溝通中心總經理、吉利汽車銷售公司副總經理徐東衛,於今日上午公佈了一份中汽中心的認證證書。該證書顯示,吉利汽車的雷神發動機在2023年就已經獲得了46.1%的最高熱效率認證。徐東衛強調,“全球最高事實說了算!”吉利汽車官方賬號在轉發時亦重申了這一點,顯然是在對比亞迪的“全球最高”聲明提出挑戰。

比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛對此事進行了回應,他強調了“量產”的重要性,並表示比亞迪的發動機在發佈後即進入量產階段,上市後就能立即交付給消費者。這一回應似乎在暗示,技術的實際應用與量產能力同樣重要。

據了解,吉利汽車在2022年11月就曾宣佈,在發動機熱效率方面取得了顯著進展,其稀薄燃燒汽油機的實測有效熱效率達到了46%,而稀薄燃燒氫氣發動機的實測有效熱效率則爲44%。然而,值得注意的是,吉利去年2月份量產下線的新一代雷神電混發動機BHE15 Plus的熱效率爲44.26%,這一數字並未超過比亞迪新發布的發動機熱效率。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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