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黄仁勋大赞特斯拉:在自动驾驶技术方面“遥遥领先”!

黃仁勳大讚特斯拉:在自動駕駛技術方面“遙遙領先”!

財聯社 ·  05/27 11:37

①黃仁勳誇讚特斯拉稱,其全自動駕駛系統(FSD)是目前最先進的系統; ②特斯拉最新的FSD 12版目前處於測試階段; ③英偉達第一財季汽車業務收入爲3.29億美元,環比增長17%,同比增長11%。

$英偉達 (NVDA.US)$首席執行官黃仁勳(Jensen Huang)日前誇讚$特斯拉 (TSLA.US)$稱,其全自動駕駛系統(FSD)是目前最先進的系統。而特斯拉的FSD也恰好採用了英偉達的芯片。

他在接受採訪時表示,“特斯拉在自動駕駛汽車方面遙遙領先。特斯拉第12版全自動駕駛汽車真正具有革命性的一點是,它是一個端到端的生成模型。”

“它通過觀看視頻(環繞視頻)來學習如何端到端駕駛,並使用生成式人工智能來預測路徑,以及如何理解和駕駛汽車。因此,這項技術確實是革命性的,特斯拉所做的工作令人難以置信。”他補充說。

據了解,特斯拉最新的FSD 12版目前處於測試階段,今年早些時候向新車主提供了爲期30天的免費試用。FSD目前的收費是每月99美元,或預付8000美元。特斯拉在4月份報告稱,自2021年3月首次亮相以來,FSD的累計行駛里程已超過13億英里。

不過需要注意的是,FSD仍被認爲是2級自動駕駛系統,這意味着它需要在監督下使用,並且一直受到召回和政府對其能力的調查。

英偉達獲益

根據英偉達公佈的第一財季業績報告,其汽車業務收入爲3.29億美元,與其226億美元的數據中心業務收入相比只佔一小部分,但環比增長17%,同比增長11%。

英偉達首席財務官Colette Kress在公司業績電話會議上表示,她預計汽車將成爲“今年數據中心(細分市場)中最大的垂直領域”,並有可能成爲公司數十億美元的業務。

在談到自動駕駛技術的未來發展時,黃仁勳預測,在未來的某一天“每輛汽車”都將配備一定程度的自動駕駛能力。這種發展將極大地推動對計算能力的需求,而英偉達的芯片技術在這方面將發揮核心作用。

“這項技術與大型語言模型的技術非常相似,但它需要一個巨大的培訓設施,”他說。例如,爲了提高特斯拉處理大量數據的能力,英偉達表示,它幫助特斯拉將其FSD訓練人工智能集群擴展到了35,000個英偉達H100 GPU。

在上個月特斯拉的業績會上,馬斯克透露,到2024年年底,特斯拉將擁有8.5萬塊英偉達H100 GPU來用於訓練人工智能。

除了特斯拉,英偉達在汽車行業的其他客戶還包括奔馳、捷豹路虎、沃爾沃和現代,以及比亞迪和蔚來汽車等中國電動汽車新貴。

華爾街也看好

不僅是英偉達自己,華爾街也看好其汽車業務。

在上週四發佈的一份報告中,摩根大通(JPMorgan)分析師將英偉達的目標股價從850美元上調至1150美元,並預測這家芯片製造商的數據中心業務將以20-30%的年增長率增長.

該行還特別提到,預計英偉達將在未來三到四年內實現“140億美元左右的汽車收入增量”。

編輯/Jeffrey

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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