市場憂美國推遲減息，恒指今日(24日)持續回落。美聯儲最新議息紀錄顯示，官員憂通脹缺乏進展，美聯儲或不會很快減息，美股道指及納指隔晚(23日)各跌1.5%及0.4%，撰文之時，美國10年期債券孳息率升至4.463厘，美匯指數處於104.95，道指期貨最新升61點或0.16%，納指期貨最新升0.24%。今早人民幣中間價跌穿7.11創逾四個月新低，上證綜指全日跌27點或0.9%收3,088點，深證成指跌1.2%，而滬深兩市成交額共約7,639億人民幣。

恒指今早低開126點，初段跌幅曾收窄至不足1點見18,867點，其後跌幅擴大至336點見18,532點。全日跌259點或1.4%，收18,608點，連跌四日(累跌1,027點或5.2%)；國指全日跌96點或1.4%，收6,605點；恒生科技指數跌96點或2.5%，收3,799點。大市全日成交總額1,267.12億元，滬、深港通南下交易淨流入32.75億及19.72億元人民幣。

恒指本周累跌944點或4.8%、國指本周累跌329點或4.8%、恒生科指本周累跌313點或7.6%。多名聯儲局官員指未確定通脹正朝向2%目標回落，市場擔心美國推遲減息，而港股經早前抽升後，近日呈現回吐。

【恒指四連跌 小米呈回吐】

阿里-SW(09988.HK)擬發可轉換優先票據集資最多50億美元，全日股價跌0.6%報78.15元，其他科技股方面，騰訊(00700.HK)及百度-SW(09888.HK)跌1.3%及1.2%，美團-W(03690.HK)及京東-SW(09618.HK)跌2.7%及3.3%。車股方面，蔚來-SW(09866.HK)及小鵬-W(09868.HK)跌6.5%及3%。

小米-W(01810.HK)首季non-IFRS純利升101%勝預期，並上調全年汽車交付目標至12萬輛，股價續跌3.4%。野村發表報告表示，小米首季銷售達755億人民幣高於該行及市場同業原預期各3至4%，毛利率達22.3%高於該行及市場同業原預期各0.6至1個百分點，主要受物聯網產品所帶動，指強勁的電動車訂單勢頭仍然是短期內積極的股價催化劑，但小米激進的生產計劃可能會對競爭車型的交付造成持續壓力，市場目前估計其電動車2025年交付量高達30萬輛，若其能達到相關目標，料市值可增加5至19%，這意味著2024至2025年股價區間為16-21港元。該行維持小米「中性」評級及目標價17元。

【跌股千三隻 B站績後挫】

港股今日市寬續弱，主板股票的升跌比率為12比31(上日為10比33)，下跌股份1,324隻(跌幅2.9%)，恒指成份股今日5隻股份上升，74隻股份下跌，升跌比率為6比90(上日為8比91)；大市今日錄沽空162.54億元，佔可沽空股份成交額1,121.61億元的14.491%(上日為14.589%)。

嗶哩嗶哩-W(09626.HK)首季經調整淨虧損收窄至近4.4億人民幣，全日挫11.3%。滙豐環球研究表示，對嗶哩嗶哩首季經典遊戲表現改善及廣告收入增長感到鼓舞，新遊戲推出可有助維持遊戲業務展望改善。日活躍用戶增長亦加快，受惠於內容強化及更有效用戶推薦。廣告數量及每千次展示可獲廣告收入(eCPM)將繼續支持廣告收入增長加快。會員及粉絲收費項目的新收入流可緩衝增值服務收入，縱使會員收入增長看來已見頂。該行上調對公司今年至2026年收入預測1%至2%，並上調毛利率預測，同期盈利預測上調1%至10%。