5月23日下午，特斯拉上海儲能超級工廠在上海臨港新片區正式開工。
據悉，該儲能工廠總佔地面積約20萬平方米，廠區位置臨近特斯拉上海超級工廠，預計2025年第一季度投產，投產後超大型電化學商用儲能系統Megapack產量將達1萬臺，儲能規模近40吉瓦時，即每小時的發電量達到4000萬度。有分析人士稱，這相當於上海5萬戶家庭一年的用電量。
值得關注的是，特斯拉上海儲能超級工廠，是特斯拉在美國本土外打造的首個儲能超級工廠項目，也是特斯拉入華十年來，繼上海超級工廠之後，在中國投資的又一重大項目。
回溯2019年，特斯拉上海超級工廠實現了“當年動工、當年投產、當年交付”高效率投產。
目前特斯拉上海超級工廠已具備年產超過95萬輛純電動車的能力，是特斯拉全球重要的生產基地和出口中心。而儲能工廠的推進效率同樣驚人，從洽談到簽約僅用時1個月。據悉，特斯拉儲能超級工廠也將力爭今年開工、今年投產、今年交付。
在上海儲能超級工廠開工活動現場，特斯拉還與臨港集團完成了中國首批超大型商用儲能電池Megapack的簽約。據悉，臨港集團此次購買的8臺Megapack，將用於臨港新片區有孚智算中心的儲能場景中，爲其提供更安全的電力保障。
特斯拉高級副總裁朱曉彤表示，這座工廠不僅代表了特斯拉在全球儲能佈局中的又一重要落子，更是其在全球能源轉型大潮中扮演關鍵角色的證明。
實際上，從2015年開始，特斯拉就開始在美國推出家用儲能電池Powerwall和超大型商用儲能電池Megapack，分別面向家用儲能市場，和商業、工業儲能市場。
據了解，Megapack儲能系統每臺機組可存儲超過3.9兆瓦時的能源，足以滿足3600戶家庭1小時的用電需求，或能夠驅動65臺Model 3後輪驅動版滿電行駛。
公開數據顯示，目前特斯拉儲能產品銷售至全球超過65個國家和地區，2023年全年裝機量爲14.7吉瓦時。2024年一季度，特斯拉儲能產品裝機量達到創紀錄的4.1吉瓦時，是特斯拉增速最爲迅猛的業務之一。一季度，特斯拉儲能業務毛利同比增長140%。
特斯拉CEO馬斯克表示，可再生能源的未來有賴於大規模儲能。特斯拉Megapack儲能系統可以支持高達千兆瓦時規模的低成本、高密度公用事業及商業項目。靈活性也是Megapack儲能系統的一大特點，它隨時能與電池模塊、逆變器和溫度系統集成安裝，幫助電網更加穩定、可持續運行。
在特斯拉2023年第四季度業績電話會議上，馬斯克曾明確表示：“多年來我一直預測，儲能業務的增長速度將遠遠快於電動車業務。它正在實現。”
如今，特斯拉上海儲能超級工廠的建設，將進一步加速特斯拉儲能板塊的業務增長。特斯拉公司副總裁陶琳透露道，特斯拉上海儲能超級工廠的產能，將一部分供應中國市場，一部分供應全球市場。
“上海儲能超級工廠會是一個非常重要的生產基地和出口基地，跟特斯拉上海超級整車廠是一樣的。”陶琳稱。
除了佈局電動汽車和儲能板塊，特斯拉近期也在加速在AI和機器人領域的佈局。
特斯拉高級副總裁朱曉彤表示，特斯拉致力於用顛覆性技術解決出行和能源領域的根本性問題，形成電動車、儲能產品、人工智能(AI)和機器人領域全產業鏈垂直整合的創新技術綜合體。
特斯拉的儲能業務作爲其多元化戰略的重要組成部分，正以其領先的技術和創新的產品引領着全球儲能市場的發展。上海儲能超級工廠的開工，無疑將進一步鞏固特斯拉在儲能領域的領先地位，並推動全球綠色能源產業的進步和發展。