5月23日,$理想汽车-W (02015.HK)$再跌超4%,截至发稿,跌4.44%,报78.55港元,成交额5.2亿港元。
招商证券国际发表报告称,理想汽车首季Non-GAAP净利润12.8亿元人民币,按年同按季分别跌9.7%和72.2%。整体单价及毛利率变化均符合指引,但高费用投入显著拖累业绩。里昂则表示,指理想首季毛利率按季收窄2.9个百分点,主因向较旧车款提供折扣。由于4月起重新减价,该行预计二季度理想盈利能力进一步受压。
方正证券指出,公司目前因价格策略调整、行业竞争压力加剧销量不及预期等因素处于压力通道,预计2024年二季度在进一步承压后有望触底释放,期待纯电策略调整、组织架构优化升级以及经营效率提升后公司的表现。该行指出,L6 销量占比提升或将影响二季度毛利率继续承压。
5月23日,$理想汽車-W (02015.HK)$再跌超4%,截至發稿,跌4.44%,報78.55港元,成交額5.2億港元。
招商證券國際發表報告稱,理想汽車首季Non-GAAP淨利潤12.8億元人民幣,按年同按季分別跌9.7%和72.2%。整體單價及毛利率變化均符合指引,但高費用投入顯著拖累業績。里昂則表示,指理想首季毛利率按季收窄2.9個百分點,主因向較舊車款提供折扣。由於4月起重新減價,該行預計二季度理想盈利能力進一步受壓。
方正證券指出,公司目前因價格策略調整、行業競爭壓力加劇銷量不及預期等因素處於壓力通道,預計2024年二季度在進一步承壓後有望觸底釋放,期待純電策略調整、組織架構優化升級以及經營效率提升後公司的表現。該行指出,L6 銷量佔比提升或將影響二季度毛利率繼續承壓。