經濟學家Taro Kimura表示：“我們認爲日元貶值是貿易赤字擴大的最大原因，因爲與上月相比，日元貶值對進口的提振大於對出口的提振。”
日本4月進口因日元走軟出現反彈，導致出現貿易逆差，突顯出日元貶值帶來的日益沉重的經濟負擔。數據顯示，日本4月出口同比增長8.3%，進口同比增長8.3%，4月貿易逆差爲4625億日元。
隨着日本汽車行業正從認證醜聞中復甦，出口受到汽車發貨量的提振。半導體制造設備和芯片等電子元件的出口也有所增加。另外，進口則受到原油和飛機的提振。
貿易逆差是影響國內生產製造(GDP)的一個負面因素，反映出日元疲軟帶來的痛苦日益加劇。隨着日元兌美元匯率跌至34年來低點，多數日本企業在一項調查中表示，這正成爲一個更大的問題，因爲這使得它們面臨通過漲價將原材料成本上漲轉嫁給客戶的壓力。
另一方面，日元走軟幫助豐田汽車等出口企業實現了強勁利潤，因爲日元走軟增強了這些出口企業的競爭力，提高了海外收益匯回日本國內後的價值。
然而，海外市場(尤其是美國)的強勁需求給日本帶來了複雜的影響。由於出口強勁，這可能有助於日本經濟的本季度恢復增長。但美國經濟維持強勁可能使聯儲局不像許多人此前預期的那樣放鬆政策，這反過來可能會支撐美元兌日元匯率。
日本財務省表示，4月日元兌美元平均匯率爲1美元兌151.66日元，較一年前下跌了近15%。經濟學家Taro Kimura表示：“我們認爲日元貶值是貿易赤字擴大的最大原因，因爲與上月相比，日元貶值對進口的提振大於對出口的提振。”
日元疲軟不僅成爲貿易的焦點，也成爲經濟和政策制定的焦點。這再次引發了對成本推動型通脹的擔憂，而通脹對消費構成壓力。日本央行正在觀望，看高工資增長是否能幫助消費者擺脫生活成本上升的影響，而支出回升可能會引發需求主導型通脹。