在2023年成爲首家實現盈利的"造車新勢力"後，理想汽車-W一季度出現了經營性虧損，二季度交付指引只有略多於10萬輛，不及市場預期，5月21日上午理想汽車暴跌19.22%，中午報收80.7港元。美團-W首席執行官兼理想汽車非執行董事王興、理想汽車首席財務官李鐵、總裁馬東輝等管理團隊成員，都在高點大手筆套現理想汽車，某些減持時點甚至是當前股價的兩倍。
理想汽车绩后大跌近20%，王兴、李铁“先知先觉”逃顶
理想汽車績後大跌近20%，王興、李鐵“先知先覺”逃頂
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