證券之星消息，2024年5月20日天津港（600717）發佈公告稱公司於2024年5月17日召開業績說明會。
具體內容如下：
問：guest_31bYVI7IU禁止汽運煤政策多年是否有鬆動的跡象，公司航運主要貨物有哪些？公司有無發展第二副業的計劃，比如和工業機器人項目進行現場實地合作測試等等的可能？和其他港口的合作競爭情況如何。各省都在整合省內的港口，公司是否有一些應對措施？
答：關於汽運煤禁運政策近日，市交委、發改委、公安局、生態環境局發佈天津市加強公路煤炭運輸環境污染治理工作方案，研究推進從產地到港口全程可監控的新能源汽車運輸煤炭集港方式。公司做好相關政策跟蹤工作。
關於公司裝卸貨物類型主要有集裝箱、鐵礦石、有色礦、油品、鋼材、煤炭、焦炭、汽車、糧食、化肥、設備。關於公司主營業務情況公司目前發展方向是聚焦裝卸主業，做好銷售、港口物流、港口服務及其他等業務。同時，公司致力於智慧港口建設，持續推動傳統集裝箱碼頭全流程自動化作業升級、散貨碼頭自動化改造、港口信息化建設，充分發揮數字化技術與數據驅動作用，賦能提效、拓能創效，推動公司高質量發展。關於和其他港口合作競爭情況近年來，公司攜手廣州、廈門、北部灣等國內港口，打造“海上高速-FST”品牌，推出“兩港一航”精品航線，持續增強南北港口協同聯動；加強津冀沿海、山東沿海、遼寧沿海港口群的協同合作，共同打造環渤海“天天班”品牌，做強以天津港爲中心的環渤海內支線運輸網絡。問：guest_JfHh0ULy8陳濤：您好，不知道您是否關注了公司的ESG表現？華證給貴公司2024年第一季度的ESG評分爲BB，好像有所下降。公司對此有什麼解決方案嗎？
答：公司一向關注ESG工作，今年在WIND諮詢開展的ESG評級工作中，公司評級由BBB級提升至級，和招商港口、遼港股份、秦港股份同屬級第一陣列，在交通基礎設施行業的68家公司中評級得分位列第5名。公司將繼續強化ESG管理，堅持綠色發展理念，積極踐行社會責任，不斷提升公司治理水平，推動公司更高質量可持續發展。
問：guest_7F8esP57l陳濤：公司未來的分紅計劃和派息政策？
答：在本月召開的2023年度股東大會上公司審議通過了2023年度利潤分配預案，擬以2023年末股本總額28.94億股爲基數，按照歸屬於上市公司普通股股東的淨利潤計算，向全體股東每10股派發現金紅利1.02元（含稅）。在公司上市後的28年間，累計實施現金分紅25次，分紅金額達到48億元，近五年通過現金和送股方式分紅，實施的分紅金額達到了同期歸母淨利潤的52%。
《公司章程》明確了利潤分配的基本原則、具體政策、審議程序及實施等幾項內容，現金分紅的標準和比例明確清晰。公司的利潤分配政策保持連續性和穩定性前提下，將兼顧公司的長遠利益、全體股東的整體利益及公司的可持續發展。後續公司還將進一步跟蹤監管對市值管理的要求和港口行業上市公司分紅水平，結合公司發展資金需求，做好現金分紅工作。問：guest_7F8esP57l陳濤：請公司未來的戰略規劃是什麼
答：公司積極適應外部政策、環境變化，主動投身到助力京津冀、共建“一帶一路”大局的謀劃推動中，全面增強輻射帶動功能，服務新發展格局，鞏固提升“天下港口、津通世界”的國際樞紐港優勢，持續開創天津港世界一流港口蓬勃興盛新篇章。
公司目前發展方向是聚焦裝卸主業，做好銷售、港口物流、港口服務及其他等業務。問：韭菜培育郭小薇：想了解一下貴司是如何構建ESG治理架構的？
答：2023年，公司建立了董事會爲決策層、董事會戰略委員會爲研究建議層、ESG工作領導小組爲執行層的三層ESG管理架構，持續提升ESG管理水平，推動公司高質量發展。
問：小小星陳濤：公司2023年業績增長的主要原因是什麼？能否繼續保持增長勢頭？
答：2023年公司業績增長的主要原因爲一是緊抓市場開發，在吞吐量增長的基礎上，提升高附加值貨類權重；二是防疫支出、財務費用支出大幅壓降。
在2024年一季度公司業績實現“開門紅”的基礎上，公司將持續推進一流綠色港口升級版建設、持續推進一流樞紐港口升級版建設、持續推進一流智慧港口升級版建設、持續推進規範高效上市公司建設新實踐、持續推進黨建引領高質量發展強港興企新實踐。問：氣宇軒昂在路上陳濤：尊敬的總裁您好：請介紹一下貴司多式聯運的優勢，以及未來的發展潛力有哪些，謝謝。
答：公司充分發揮中蒙俄經濟走廊東端橋頭堡和三條大陸橋過境通道優勢，以做強海鐵聯運爲紐帶，強化東西貫通。2023年，公司擁有海鐵聯運班列40餘條，其中陸橋國際班列4條，完成海鐵聯運量122.7萬標箱、完成陸橋國際班列量8.5萬標箱，進一步鞏固了天津港陸橋國際班列運量居全國沿海港口的領先地位。
問：韭菜培育陳濤：看到貴司建設綠色港口已經有些年頭了，貴司的碳排量情況如何？
答：2023年，公司在收入和吞吐量增長的同時，溫室氣體排放總量爲228,994噸二氧化碳當量，排放強度爲19.57噸二氧化碳當量/百萬營收，分別同比下降1.9%和10.12%，溫室氣體排放得到有效控制。
未來，公司將繼續堅持將綠色發展理念貫穿到港口建設、運營全過程，努力踐行“雙碳”戰略，不斷探索節能降碳的綠色生產方式，落實生態環境保護，走綠色低碳發展道路。天津港（600717）主營業務：商品儲存;中轉聯運、汽車運輸;裝卸搬運;集裝箱搬運、拆裝箱及相關業務;貨運代理;勞務服務;商業及各類物資的批發、零售;經濟信息諮詢服務等。
天津港2024年一季報顯示，公司主營收入27.88億元，同比上升4.66%；歸母淨利潤3.06億元，同比上升9.14%；扣非淨利潤3.05億元，同比上升11.29%；負債率27.01%，投資收益9189.14萬元，財務費用3304.64萬元，毛利率29.93%。
該股最近90天內共有1家機構給出評級，增持評級1家。
以下是詳細的盈利預測信息：
融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流出1591.38萬，融資餘額減少；融券淨流出12.07萬，融券餘額減少。
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