經濟觀察網 記者 王帥國 經過十年的探索，百度的自動駕駛業務即將迎來“黎明時刻”。5月15日，百度APOLLO在武漢百度蘿蔔快跑汽車機器人智行谷舉辦Apollo Day 2024，展示了百度在自動駕駛領域取得的最新進展：支持L4級自動駕駛的大模型Apollo ADFM（Autonomous Driving Foundation Model）、第六代無人車和無人車自動運營網絡。
在活動現場，百度宣佈，隨着整車成本、運營成本與服務成本持續下降，百度旗下的自動駕駛出行服務平台蘿蔔快跑也即將實現單個城市的盈利。“我們的目標是到2024年底，蘿蔔快跑在武漢實現收支平衡，並在2025年全面進入盈利期。”百度自動駕駛業務部總經理陳卓表示。
從2013年啓動無人車項目研發，到2021年百度Apollo開啓常態化商業運營，再到今年在單個城市實現收支平衡，百度的自動駕駛業務即將進入一個新的發展階段。
十年商業化坎坷路
在自動駕駛領域，百度是國內較早入局的玩家之一。從2013年啓動技術研發至今已有10年之久，但其商業化進程並不順利，特別是在賦能車企方面，百度自動駕駛業務屢屢遭受挫折。
此前，百度在自動駕駛領域的佈局包括阿波龍巴士項目、共享無人車項目以及智能駕駛解決方案項目等。阿波龍巴士由於造價高、商業化範圍有限等原因，逐漸被百度放棄。爲車企提供智能駕駛解決方案的項目，也因爲威馬汽車的破產而備受打擊。
威馬汽車是百度Apollo平台的首批合作伙伴之一。雙方在自動駕駛技術方面曾展開深入合作，共同研發了具備自動駕駛功能的汽車產品。威馬W6就是雙方合作的成果之一，其搭載了百度的自動駕駛計算平台ACU（Apollo Computing Unit）以及百度Apollo AVP（Apollo Valet Parking）自主泊車功能。在百度Apollo的智能駕駛量產路線圖中，威馬汽車扮演了重要角色。然而，隨着2022年威馬汽車的破產重整，百度不得不將智能駕駛解決方案的實踐重心放在其與吉利汽車聯合打造的極越汽車身上。
2023年10月，擁有百度Apollo高階自動駕駛全套能力和安全體系賦能的極越01上市，其搭載的ROBO Drive Max（高階智駕系統）具有點到點領航輔助PPA、代客泊車AVP等多項功能，功能亮點包括PPA具備覆蓋高速與城市等多場景、行業內首個支持車外語音控車/泊車，以及支持語音控制智駕等。
儘管有百度自動駕駛經驗的加持，但極越01在市場上的銷售表現一般，其月銷量僅爲數百輛。百度自動駕駛技術在賦能車企方面，並不算成功。由此，共享無人車項目成了百度在自動駕駛領域着重推進的項目。如今，百度無人車項目終於迎來單城盈利的“曙光”。
無人車業務單城盈利在即
百度無人車業務在技術、產品與運營網絡建設方面有了突破與發展。5月15日，百度Apollo發佈了支持L4級自動駕駛的大模型Apollo ADFM。據官方介紹，Apollo ADFM可以兼顧技術的安全性和泛化性（指模型在處理未見過的數據時的表現能力），做到安全性高於人類駕駛員10倍以上，可實現整個城市全部複雜場景的覆蓋。
在L2+智能駕駛領域，由百度打造的純視覺城市領航輔助駕駛產品ANP3將全面應用Apollo ADFM升級爲ASD（Apollo Self-Driving，阿波羅自動駕駛），之後將在極越（百度與吉利汽車聯合打造的智能汽車品牌）全系車型量產首發，實現智能駕駛功能在全國所有駕駛場景都能使用。
百度自動駕駛技術部總經理徐寶強表示：“以自動駕駛大模型爲基礎，我們已經完全具備了城市級自動駕駛出行服務所需的技術能力。面對一座新的城市，完成全域全自動駕駛出行服務準備僅需半年時間。未來，這個驗證時間還將進一步縮短。”
在產品端，百度發佈了搭載百度Apollo第六代自動駕駛系統解決方案的無人車。該車由百度與江鈴汽車聯合打造，整車成本相較於5代車下降60%，售價僅爲20萬元。首批交付的第六代無人車將在武漢率先投入使用，年內在武漢完成千臺無人車的部署。
在城市運營方面，2021年百度蘿蔔快跑開始市場化探索，目前在全國多個城市建立了無人車自動運營網絡。數據顯示，蘿蔔快跑在全國已完成超600萬次的出行服務。在武漢，目前蘿蔔快跑的服務面積已超過3000平方公里，覆蓋770萬人口。
隨着自動運營網絡持續拓展，蘿蔔快跑無人車營運成本將降低30%，且通過自動駕駛技術和人車艙效率的持續優化，服務成本將降低80%。
“2023年初，我們運營規模還比較小，每輛車跑一天都要虧不少錢。到今年年初，隨着時空覆蓋和運營效率的大幅提升，蘿蔔快跑營收增長了9倍，虧損減少了一多半。隨着千臺第六代無人車陸續投入使用，蘿蔔快跑的營收增長速度會更快，已非常接近盈虧平衡的臨界點。”陳卓表示。
百度集團副總裁、智能駕駛事業群組總裁王雲鵬提出，百度和車企合作伙伴將持續思考和定義無人車，目標是每一代產品成本下降一半、能力提升10倍。未來，蘿蔔快跑還將快速複製武漢的成功經驗，繼續落地更多的城市。