來源：華爾街見聞

5月20日美股盤前，理想汽車公佈截至2024年3月31日止的一季度業績。業績數據顯示，理想汽車第一季度營收爲256億元人民幣，小幅不及市場預期的255.8億元，同比增長36.4%，環比減少38.6%。

毛利方面，理想汽車毛利爲53億元人民幣，同比增長38.0%，環比減少46.0%；毛利率20.6％，上年同期20.4％，環比減少2.9個百分點，主要由於車輛毛利率下降。

淨利環比、同比均下滑，理想汽車一季度淨利潤5.91億元，同比減少36.7%，環比減少89.7%；non gaap淨利潤13億元，同比、環比分別下滑9.7%、72.2%，歸屬股東的調整後淨利潤12.8億元。

調整後每ADS收益1.21元人民幣，上年同期1.44元人民幣；ADS每股收益0.56元人民幣，上年同期0.89元人民幣，大幅不及預估的1.61元。

現金流轉負，一季度自由現金流負50.6億元人民幣，而上年同期正67.0億元人民幣，2023年第四季度爲146 億元。

業績發佈後，理想汽車美股盤前下挫，跌超4%，此前一度漲超3%。

汽車銷售收入同比增長32%

理想汽車一季度車輛銷售收入爲242.5億元，同比增長32.3%，環比減少39.9%。理想表示，車輛銷售收入環比減少主要受到與中國春節假期相關的季節性因素的影響及三月份銷售訂單不及預期導致的車輛交付量減少。

第一季度的車輛毛利率爲 19.3%，而 2023 年第一季度爲 19.8%，2023 年第四季度爲 22.7%。車輛毛利率環比下降主要由於平均售價降低。

其他銷售和服務收入爲14億元人民幣，同比增長200.6%，環比增長2.2%。理想汽車表示，其他銷售和服務收入同比增加主要由於包含充電樁在內的與汽車銷售配套的產品和服務的銷售額亦隨之增加，以及車輛累計銷量的增加使配件及提供服務的銷售額亦隨之增加，但較2023年第四季度保持相對穩定。

費用方面，第一季度的研發費用爲人民幣 30 億元，同比增長64.6%，環比減少12.7%，研發費用較2023年第四季度減少主要與新車型研發項目的時間與進度相關。

銷售、一般及管理費用爲人民幣 30 億元，同比增長81.0%，環比增加減少 8.9%，較2023 年第四季度減少主要由於車輛交付量減少。

Q2交付指引不及預期

交付數據方面，理想汽車第一季度汽車總交付量爲80400 輛，同比增長 52.9%。4月交付了25787 輛汽車，幾乎持平去年同期。

截至 2024 年 3 月 31 日，在全國，本公司於 142 個城市擁有 474 家零售中心，於 209 個城市運營 356 家售後維修中心及理想汽車授權鈑噴中心，並已投入使用 357 座理想超充站，配備 1544 個充電樁。

一季度，理想發佈了三款車型，理想 MEGA， 2024 款理想 L 系列，包括2024 款理想 L7、理想 L8、理想 L9，以及家庭五座豪華 SUV 理想 L6開啓交付。

展望第二季度，理想汽車預計，營收299億元—314億元人民幣，同比增長4.2%—9.4%，不及市場預估的386.3億元人民幣。預計車輛交付量爲105000—110000輛，較2023年第二季度增長21.3%—27.1%，而市場預估指引爲130692輛。

理想汽車首席財務官李鐵先生表示：

儘管經歷了新車型上市、產品迭代和價格體系調整，我們第一季度的財務業績保持穩健。期間，收入同比增長 36.4%，達到人民幣 256 億元，毛利率維持在 20.6%的健康水平。

雖然第一季度交付量環比有所波動，但我們對未來幾個季度的交付量增長充滿信心，並在研發和銷服網絡保持投入。展望未來，我們會繼續嚴格評估和優化運營，保持以用戶和產品爲核心，在激烈的市場競爭環境中向長期願景邁進。

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編輯/lambor