【TechWeb】5月16日消息，當地時間5月14日美股收盤，法拉第未來（FF）股價暴漲367.21%，報收於0.285美元/股，漲幅居全美股第二，市值回升至1216萬美元。盤中漲幅一度達到近490%，創下了FF自上市以來最高漲幅。
FF方面表示，這標誌着創始人賈躍亭正在進行的“FF上市資格保衛戰”已奪取開門紅，特別是股價暴漲近370%的漲幅，給了資本市場以及公司內部巨大的信心。
5月15日下午，賈躍亭發視頻對此回應稱，FF“中美汽車橋樑”作用凸顯。
他表示，越來越多的人開始關注到FF作爲中美汽車產業橋樑的獨一無二性以及許多特有的價值，我和我的個人IP也正在爲搭建中美友誼的橋樑和中美經濟橋樑在不斷的努力，賈躍亭還公佈了近期取得了相關進展。
賈躍亭還稱，在遵守美國相關法律法規的前提下，FF可以幫助中國車企和供應鏈快速進入美國市場，大大減少試錯和時間成本，希望能和中國車企進行合作。
個人IP商業化助力中國企業品牌出海產品出海收到了大量的合作需求，協議逐步展開洽談。
“自從我公佈了IP商業化的計劃後，感受到了大家火一般的熱情，目前已收到數十萬條相關私信和評論。很多朋友通過留言或粉絲群向我們提出建議，發來合作需求，涉及各行各業。”他說道。
在剛剛過去的4月，FF曾發佈公告稱，公司於4月24日收到納斯達克的信函，因連續10個交易日其股票收盤價低於0.1美元，已不符合納斯達克上市規定，因此納斯達克工作人員決定將FF的股票從納斯達克市場退市。
“FF被納斯達克除名”“FF退市”等相關話題登上熱搜。5月7日，賈躍亭在個人社交平台發佈視頻回應，稱“上週FF收到了NASDAQ的退市意見函，公司正面臨非常大的退市風險，但也並非如某些媒體誤讀的已經退市。”
賈躍亭表示，作爲FF創始人將與管理層竭盡所能，力爭恢復合規並努力保持上市資格。今年5月1日，FF已向納斯達克提交通過整改合規維持上市資格的申訴。
針對FF的現狀，賈躍亭表示，自己將擔任FF的聯席CEO，並通過個人的IP商業化，儘量儘快賺些錢，一部分還債，一部分救公司用來補貼造車，力爭可以支持FF的基本運營，給投資人和股東信心。
FF方面並不認同賈躍亭的決定。5月7日晚間，FF發佈聲明稱，賈躍亭以個人而非公司高管身份在社交媒體上發佈了一段與公司有關的視頻，視頻中的聲明未經公司批准，任何此類聲明都不應認爲是公司所爲。
此外，FF還表示，雖然公司了解到該視頻表明賈躍亭考慮在公司董事會任命的情況下擔任公司聯席CEO的可能性，並對其想提供服務表示讚賞，但目前公司董事會不考慮任命其爲聯席CEO。（御風）