事件:公司發佈年報和一季報。23 年實現營收31.06 億元(-2.95%),歸母淨利1.38 億元(-6.49%),扣非歸母淨利1.23 億元(+29.07%)。24Q1 單季度實現營收7.73 億元(-4.60%),歸母淨利0.38 億元(-5.84%),扣非歸母淨利0.34 億元(+14.28%)。
23 年業績短期承壓。23 年營收分產品看:軸承產品17.89 億元(-5.12%);汽車零部件營收4.30 億元(+9.29%);熱管理系統部件8.27 億元(-1.26%)。其中成品軸承產品營收保持較好的增長勢頭;汽車安全件營收保持快速增長;軸承套圈2023 年第四季度開始好轉;受下游去庫存、需求不足及競爭加劇影響,風電滾子營收不達預期。
24Q1 盈利能力有所改善。公司23 年全年綜合毛利率爲17.5%,同比-0.2pct,銷售淨利率爲4.6%,同比-0.3pct。23 年四費率爲11.2%,同比變動-0.7pct。24Q1 單季度綜合毛利率爲16.3%,同比變動+0.1pct;銷售淨利率爲4.9%,同比變動-0.1pct,環比變動+2.2pct。24Q1 單季度四費率爲11.0%,同比變動-0.5pct。
軸承磨前共性底層技術龍頭,大產業賦能者開啓成長週期。1)汽車軸承產品:公司積極開拓三代乘用車輪轂軸承單元的後市場,同時全自動裝配生產線已調試成功並獲得國內知名主機廠新項目的定點。同時公司也在積極推動汽車後市場營銷渠道的開拓。2)絲槓:公司成功開發出滾珠絲槓、行星滾柱絲槓等組件及零部件。目前公司具備基於客戶需求的自主設計、正向開發能力;擁有從鍛件、機加工、熱處理、硬車及各類磨削加工、裝配和測試開發能力。公司已經成功研發出梯形絲槓組件並向重點客戶送樣。公司還研發成功新能源汽車電子駐車(EPB)、電子機械剎車(EMB)及電子液壓剎車系統(EHB)等領域滾珠絲槓產品。23 年公司已完成行星滾柱絲槓產品組件及零部件的設計及持續送樣改進工作。3)機器人軸承:包括定製化的深溝球軸承、四點接觸球軸承、角接觸球軸承以及滾針軸承;高承載、高精度的圓錐滾子軸承、柔性薄壁軸承和交叉滾子軸承等。公司已經研發成功機器人全系列軸承產品,配套南高齒、紐氏達特、中大力德、大族諧波、來福諧波等機器人減速器企業。4)熱管理:公司已經研發成功熱管理系統軟管、系統管、汽車製冷劑流道板及電動汽車熱管理系統集成模塊閥島總成等新產品,逐步完成從熱管理系統零部件向系統集成的轉型升級。
根據年報,我們下調分產品的營收和毛利率,預測公司24-25 年歸母淨利潤分別爲1.88、2.34 億元(前值爲2.61、3.59 億元),新增26 年預測2.61 億元,採用相對估值法,參考可比公司24 年平均36 倍PE,對應目標價爲18.36 元,維持“買入”評級。
風險提示:新領域拓展進度不及預期;汽車需求不及預期;風電裝機量不及預期;資產減值風險;大客戶需求不及預期;新客戶拓展和新品研發不及預期;原材料價格上漲風險。