本報告導讀:
競爭加劇影響毛利,費用剛性影響淨利,導致2023年由盈轉虧.公司將展業方向從量轉質,並加強費用控制,24Q1實現扭虧.
投資要點:
維持“增持”評級,下調目標價至19.1元。競爭加劇影響公司利潤2023年扣非歸母淨利潤爲-1.25億元,充換電/汽車/電池設備業務分別實現營收1.2/6.3/5.0億元(YoY-60.2%/16.3%/113.5%)由盈轉虧,業績不及預期。考慮到換電站鋪設放緩,國內汽車/電池裝備將保持激烈競爭,下調2024-2025年EPS爲0.12(-1.78)/0.29(-2.3)元,新增2026年EPS爲0.56元:參考可比公司並考慮公司業績空間更大,給予2024年1.9xPS,下調目標價至19.1元,維持“增持”評級。
將質量作爲展業重心,費控初見成效,毛利率從24Q1開始恢復。公司從2024年開始將展業重心從營收規模轉移至利潤,毛利率環比提升26.57pct達28.22%;同時加強費控,期間費用率降至24.83%(QoQ24.24pct),24Q1公司實現扣非歸母淨利潤0.1億元(YoY+124.46%)。
訂單逐季確認疊加費控工作推進,公司業績有望持續修復。
國內市場拓客影響毛利率,2024年公司將重點拓展高毛利的海外市場。公司拓展了欣旺達和億緯鋰能等客戶,但國內汽車/電池/充換電市場的價格競爭均較爲激烈,三項業務毛利率分別環比下降了12.89/8.34/3.7pct,整體毛利率降至20.15%(YoY-8.15pct)。2023年海外業務毛利率較國內業務高33.86pct,公司2024年將重點拓展海外電池和汽車電子設備業務以改善毛利率表現。
期間費用支出前置導致淨利率承壓。充換電設備需觸及客戶,同時電池/汽車設備是定製化產品,公司持續增加銷售和研發投入,2023年期間費用率達27.51%(YoY+11.89%),對業績造成負面影響。
風險提示:1)訂單確認不及預期影響業績;2)客戶回款不及預期。