證券之星消息，2024年5月7日研奧股份（300923）發佈公告稱公司於2024年5月6日召開業績說明會。
具體內容如下：
問：公司股價長期跌破發行價，國資委也強調要將上市公司股票市值納入責任人考覈範圍，企業爲什麼不重視？
答：公司高度重視以企業價值爲核心的市值管理，但二級市場同時受宏觀經濟、行業政策、投資情緒等多重因素影響。軌道交通行業是立足於國家發展、城市發展的民生領域，具有可持續性廣闊空間；公司董事會及經營層對公司未來的發展充滿信心。公司會一如既往夯實主業、穩健經營，努力提升市場表現增進市場認同，以健康穩定的股利分紅政策饋股東和投資者，充分向市場傳達公司價值。感謝您的關注！
問：從年報看公司2023年檢修業務增長明顯，對未來該業務是如何展望的？
答：市場方面，隨着各類軌道交通線路持續增長，車輛保有量屢創新高，存量市場需求不斷放大，運營維保業務將隨着保有量市場的增長而增長，早期投入運營的高鐵動車組車輛和城市軌道交通車輛近幾年分別步入架修期和大修期。增量釋放疊加存量更新，軌道交通運營維保後市場發展空間巨大。隨着異地檢修項目的增多，公司不斷在上海、深圳、武漢、南昌、成都等地佈局檢修平台建設，不斷提高檢修效率和服務水平，未來公司將把握檢修後市場機遇，從可靠性、可維修性、可用性角度出發，提供精準、多樣化檢修服務方案。感謝您的關注。
問：未來軌道交通新造市場如何？國家下發的大規模設備更新方案對公司是否利好？
答：目前看，軌道交通行業發展大勢雖未逆轉，但行業政策的微調，迫使競爭態勢發生變化，受地方政府限制性投資政策，放緩了軌道交通建設步伐，新造業務將進入一個相對平穩的階段。國務院印發的《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》對公司影響目前尚不明確，期待能給公司帶來新一輪機遇。感謝您的關注。
問：公司今年分紅很給力，是否考慮增加分紅次數，增加中期分紅？
答：公司高度重視股東權益和報，積極應股東訴求，今年更是響應號召加大了分紅力度。公司將繼續秉持積極、持續、穩定報股東的理念，結合當期經營、未來發展等情況制定具體的利潤分配方案。感謝您的關注。
問：公司回購的股票可否用於註銷？
答：根據購方案，公司本次購的股份將全部用於員工持股計劃或者股權激勵計劃。公司如未能在股份購完成之後三年內實施前述用途，未使用部分將履行相關程序予以註銷並減少公司註冊資本。感謝您的關注。
問：公司在國際化方面取得了哪些成果？
答：公司一直致力於國際化產品配套、佈局，目前公司項目產品隨整車車輛客戶已出口13個國家及地區。
問：公司2024年業績指引是怎麼樣的？
答：2024年公司將持續做好各項經營管理工作，持續注重股東報，爲廣大股東創造更大價值。公司2024年業績情況請關注公司後續的定期報告。感謝您對公司的關注！
問：公司有未來資本開支計劃以及低碳改造的目標要求嗎？
答：尊敬的投資者您好，公司順應行業數字化、自動化與智能化、輕量化的發展趨勢，積極推進產品升級和結構改進，近年來先後推出了碳纖維複合材料司機臺、輕量化鋁合金電氣箱等高品質、智能化、綠色化產品，公司將持續關注國家新型工業化發展方向，把握行業發展的新機遇。感謝您的關注。
問：公司未來分紅政策規劃是怎樣的？
答：公司上市以來每年堅持現金分紅，公司將繼續秉持積極、持續、穩定報股東的理念，努力保持分紅政策的持續性和穩定性，合理確定分紅政策。謝謝您的關注。
問：董秘您好，請公司在新質生產力方面有何作爲？
答：新質生產力是創新起主導作用，具有高科技、高效能、高質量特徵，符合新發展理念的先進生產力質態。公司堅持以市場需求爲導向，以科技創新爲引領，做好技術研發和新產品開發工作，在技術開發、工藝裝備升級改造、數智賦能等方面不斷提高行業生產技術管理水平、生產效率和產品質量，有效的推動了新質生產力的發展。感謝您的關注！
研奧股份（300923）主營業務：軌道交通車輛電氣設備的研發、生產、銷售及檢修。
研奧股份2024年一季報顯示，公司主營收入7570.32萬元，同比下降2.73%；歸母淨利潤390.54萬元，同比下降41.99%；扣非淨利潤275.66萬元，同比下降55.18%；負債率9.82%，投資收益112.14萬元，財務費用-7.87萬元，毛利率28.51%。
該股最近90天內無機構評級。融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流入151.69萬，融資餘額增加；融券淨流入0.0，融券餘額增加。
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