證券之星消息，2024年5月6日三峽旅遊（002627）發佈公告稱公司於2024年4月30日召開業績說明會。
具體內容如下：
投資者提出的問題及公司回覆情況 公司就投資者在本次說明會中提出的問題進行了回覆：問：公司主營旅遊業務的規劃和發展有哪些計劃
答：您好，未來，三峽旅遊將進一步利用兩壩一峽區域核心資源+上市公司優勢，聚焦長江三峽區域旅遊產業發展，通過資源整合、產業聯動、項目開發、業態創新，打造兩壩一峽區域旅遊產業生態圈，實現資本與實業融合發展。致力成爲三峽旅遊產業主導者、中國遊輪旅遊產業領航者。
問：有打算二級市場投資自家公司股票的計劃嗎？
答：您好，公司於 2023 年 11 月完成首輪股份購，2022 年 11月 18 日至 2023 年 11 月 10 日，通過購專用賬戶以集中競價交易方式累計購股份數量 1,892.19萬股，佔公司總股本的 2.56%。2024 年 2 月 6 日，公司再次啓動實施股份購，截至目前，購正在進行中。
問：從黃柏河碼頭上船的船去三峽人家，公司佔比 50%？我看票也賣完了
答：您好，公司與三峽環壩集團全資子公司宜昌燈影峽船務有限公司成立了宜昌交運三峽人家專線船有限公司，運營“船進三峽人家”產品，公司持股佔比 55%。“五一”期間，產品預售火爆。
問：請董事長先生，三峽旅遊資產變更以後，業績下跌明顯，請公司出售的是優質資產嗎？
答：您好，關於一季報營收和利潤同比下降，已經在一季報中進行了較爲詳細的說明，敬請查閱一季報。2024 年一季度剔除募集資金利息收入影響後，公司歸母淨利潤及扣非歸母淨利潤同比均有所提升。
問：目前 1 假期內預售票情況怎麼樣？
答：您好，公司“兩壩一峽”遊船產品“五一”檔期預售火爆，目前，預售票已經售罄。
問：九鳳股訴訟勝訴的股是註銷麼，什麼時候落實
答：您好，負有補償義務的股份將在購後用於註銷，公司正在履行相關的法律程序，進展情況煩請關注公司後續披露的進展公告。
問：董事長你好！貴司的回購計劃完成了嗎？
答：您好，本次購仍在進行中，關於進展情況您可關注公司發佈的購進展公告。
問：請與三峽集團間旅遊資產購併今年會不會完成？與裴道兵的訴訟已經二審結束，具體法院執行情況怎麼樣？
答：您好，關於本次重組相關情況，請以公司在法定信息披露渠道發佈的正式公告爲準。業績補償相關事項目前正在履行相關的法律程序，公司也在密切關注事項進展，煩請關注公司後續披露的進展公告。
問：有打算送些船票給投資者嗎
答：感謝您的建議！
問：請目前國家層面上出的三峽水運新通道對公司業務有無影響，若有，公司將如何應對
答：您好，截至目前我們尚未了解到相關工程項目的具體實施方案。我們會對該事項持續關注。
問：公司管理層有無尋求宜昌市政府的幫助指導下，加快對市內的優質旅遊資源加以整合？
答：您好，作爲宜昌市唯一國有旅遊類上市公司，宜昌市政府始終關心和支持三峽旅遊的發展。關於對外投資和併購重組事項，請以公司在法定信息披露渠道發佈的正式公告爲準。
問：在公司旅遊資產整合的過程中，今年有什麼具體舉措？
答：您好，對外投資和併購重組事項，請以公司在法定信息披露渠道發佈的正式公告爲準。
問：前期長白山因爲冰雪項目受到了市場強烈追捧，三峽旅遊目前的線路在冬季屬於淡季。管理層有無打算開發（收購）一些冬季項目，以完善公司的項目佈局？
答：您好，公司暫無相關計劃，感謝您的關注和建議！
問：兩次回購股價都沒漲，內部是否進行了市值管理，方便重組時發行價可以低點發行股份？
答：您好，二級市場的股價波動受宏觀環境、行業情況及投資者自身判斷等多種因素綜合影響，公司始終立足於企業長遠發展，不斷提升內在價值，力求以更好的業績、更高的分紅來報廣大投資者，絕不觸碰股價操縱等“僞市值管理”行爲。
問：剝離後，應儘快加入新項目吧？不然營收低，利潤緊靠之前有的旅遊產品。
答：您好，未來，公司將進一步聚焦旅遊產業，通過內生增長和外延式併購等方式，集中精力加快旅遊產業高質量發展，促進旅遊經營規模和盈利能力雙提升。
問：今年中期業績預期怎麼樣？
答：您好，公司管理層對 2024 年經營情況充滿信心，關於公司業績相關內容請以公司披露的定期報告爲準，感謝您的關注！
問：九鳳谷重開，反饋如何？
答：您好，2024 年 4 月 27 日，升級改造後的三峽九鳳谷景區正式開園，根據遊客反饋，園區整體環境和遊玩體驗感都得到大幅提升，歡迎全國各地遊客前來打卡。
問：總經理閣下你好，和悅號什麼時候運營？
答：您好，公司新建的和悅號遊船將在“五一”期間投入運營。
問：請公司發行股份購買長江旅發，行建公司等事項已經進行 2 年多了，是否有實質性進展。有沒有確定完成的時間節點。
答：您好，關於本次重組相關情況，請以公司在法定信息披露渠道發佈的正式公告爲準。
問：請三峽旅遊現在有多少船？都是長江線路嗎？有國際線路嗎？
答：您好，公司共有遊船 27 艘，長江三峽系列豪華遊輪 6 艘，西陵峽系列遊船 10 艘，三峽畫廊系列遊船 3 艘，高峽平湖系列遊船 4 艘、三峽人家專線船 2 艘以及長友 1 艘、金飛號 1 艘。目前產品均爲內河線路，暫無國際線路。
問：如何以實際行動消除投資者的信心不足？第一次定增時候就關注您家股票，再回來的時候價格還是處於較低位置，讓第一次和第三次定增的投資者不能獲利或獲利極微，當前最大的應該是恢復投資者信心，旅遊這塊盈利模式較爲清晰，綜合交通獲利模式希望讓人更加明白一下，謝謝！
答：您好，1.二級市場的股價受宏觀經濟政策、行業發展情況、資本市場環境、投資者預期等多方面因素共同影響。公司管理層始終關注提升公司業績及可持續發展能力，提高公司盈利能力和內在價值，同時，也積極通過上市公司股份購和大股東增持提振市場信心，通過現金分紅報廣大投資者的信賴和支持。2.公司綜合交通服務主要包括旅客出行服務、商貿物流服務。其中旅客出行服務業務包含道路班線客運、汽車客運站站務服務、出租車客運及車輛延伸服務；商貿物流服務業務包含主營公鐵聯運和商貿運營，一是提供鐵路到貨的大宗物資（鋼材）的裝卸、倉儲、運輸物流服務；二是以出租天元汽車城、汽貿城、三峽鋼貿中心物業收取租金，滿足入駐商戶經營需要提供廣告、增值服務獲取收益。
問：天元物流公司的盈利模式？第一次定增郵輪碼頭和宜昌東站項目是否已經達到了預期效益？
答：您好，天元物流目前主營公鐵聯運和商貿運營兩個產業板塊，一是提供鐵路到貨的大宗物資（鋼材）的裝卸、倉儲、運輸物流服務；二是以出租天元汽車城、汽貿城、三峽鋼貿中心物業收取租金，滿足入駐商戶經營需要提供廣告、增值服務獲取收益。公司 2017 年第一次定增資金主要用於長江三峽遊輪中心土地一級開發項目和宜昌東站物流中心項目(二期)開發。2020-2022 年，受外部經濟環境變化、物資流動受限、租金減免政策等影響，宜昌東站物流中心項目（二期）預期收益及投資收期受到影響，近兩年呈穩定增長態勢。募集資金投資項目收益情況詳見公司《募集資金存放與使用情況的專項報告》及年度報告。
問：您好，近期注意到貴公司在華證指數 ESG評估中獲得 B等級，因此對貴公司在環境責任、社會貢獻、以及公司治理的具體表現存有疑。能否就 ESG 方面的未來計劃進行詳細說明，以幫助我們更全面地理解貴公司在 ESG 領域的實際表現及改進方向？謝謝。
答：您好，公司高度重視 ESG 管理工作，持續履行在環境保護、公司治理、社會責任等方面的責任與義務，積極踐行高質量發展理念，強化公司治理水平。目前，公司暫未單獨披露 ESG 報告，未來，公司還將參照相關標準不斷推進和完善相關工作。感謝您的關注與支持!
問：請截止今日股東人數是多少？
答：您好，截至 2024 年 3 月 31 日，公司股東人數爲 21,422 名。
三峽旅遊（002627）主營業務：主要經營旅遊綜合服務業務、綜合交通服務業務。
三峽旅遊2024年一季報顯示，公司主營收入1.31億元，同比下降72.04%；歸母淨利潤947.4萬元，同比下降53.2%；扣非淨利潤705.54萬元，同比下降59.41%；負債率20.21%，投資收益186.71萬元，財務費用-326.17萬元，毛利率20.25%。
該股最近90天內共有1家機構給出評級，買入評級1家。
以下是詳細的盈利預測信息：
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