5月5日，京滬高鐵獲國海證券增持評級，近一個月京滬高鐵獲得2份研報關注。
研報預計京滬高鐵2024-2026年營業收入分別爲453.37億元、486.20億元與511.76億元，歸母淨利潤分別爲136.27億元、154.77億元與167.90億元。研報認爲，作爲中國高鐵核心資產之一，京滬線疫後流量重回成長通道，黃金區位核心資產的價值得到充分驗證；京福安徽產能快速爬坡，推動公司盈利能力持續改善。長期看，公司量價週轉均有提升空間，有望充分受益於票價改革和高鐵網絡加密所帶來的流量增長。此外，公司公告擬通過10億元自有資金回購股份，回購價格不超過5.87元/股，對應總股本約0.35%；除公告2023年約47.5%的現金分紅率外，亦承諾未來三年，“除特殊情況外，在公司無重大投資計劃或重大現金支出發生時，每年以現金方式累計分配的利潤應爲母公司當年度實現的可供分配利潤的50%”，股東回報有望長期提升。
風險提示：旅客出行量下行；政策變動；平行線路分流；票價管制；股票回購進度及分紅的不確定性。
